全球多元化化工企業(yè)沙特基礎工業(yè)公司(SABIC)設計并開發(fā)出一種采用高溫火焰與顆粒撞擊(噴燈和砂礫)來檢測電動汽車(EV)電池包的全新方法。
隨著電動汽車的普及，能量存儲方案變得越發(fā)重要，而確保電池的安全性至關重要。熱失控雖然罕見，但仍具有潛在危險，這涉及電芯內(nèi)部的持續(xù)反應，可能導致過熱，在極端情況下，甚至引發(fā)火災或爆炸。
為解決這一問題，業(yè)界不斷探索降低熱失控風險的方法，其中包括：
• 開發(fā)更安全的化學產(chǎn)品和固態(tài)電解質(zhì)
• 改進電池管理系統(tǒng)
• 防止電芯間火勢蔓延
• 控制和管理熱失控事件產(chǎn)生的高溫和有毒氣體，以保護生命和財產(chǎn)安全
SABIC也參與了這項工作，并開發(fā)出一種正在申請專利的先進噴燈和砂礫測試方法，可獨立控制溫度、熱量流量和顆粒沖擊，以重現(xiàn)電池包熱失控場景中的真實條件。
該項全新方法有助于快速測試和開發(fā)新材料，以滿足預防熱失控過程中的苛刻條件。
綜合測試包括對 SABIC 已商業(yè)化和開發(fā)中的材料以及競爭性材料進行機械沖擊，方法是以極高的速度噴射二氧化硅顆粒，同時控制好火焰，以模擬電芯在熱失控過程中釋放的燒蝕力。
通過在測試過程中系統(tǒng)地控制噴燈和砂礫，以及不同順序和周期的暴露持續(xù)時間，我們可以研究、分析和了解材料在這些極端惡劣和苛刻條件下的表現(xiàn)。從中收集到的有關故障持續(xù)時間、光學和紅外圖像，以及溫度和位移測量數(shù)據(jù)，對于準確評估材料至關重要。此外，數(shù)據(jù)結果還有助于設計全尺寸電池包熱失控測試方案。
噴燈和砂礫測試加速了新解決方案的開發(fā)，減少了進行全電池包失控測試的時間和成本。
SABIC研究員Sreekanth Pannala表示，“利用在電池物理和化學、聚合物制造、材料科學、防火科學和防火聚合物科學方面的專業(yè)知識，SABIC致力于提供創(chuàng)新的材料解決方案，從而提高電池包和電動汽車的安全性。”
“通過噴燈和砂礫測試，我們可以更好地了解材料在極端熱失控條件下的表現(xiàn)，確保我們的產(chǎn)品具有最高的安全性和可靠性。作為SABIC公司 BLUEHERO™ 電氣化計劃承諾的組成部分，我們致力于為這一不斷增長的領域提供所需的解決方案和服務。” Pannala 補充道。
SABIC公司的噴燈和砂礫測試技術是該公司更廣泛的多學科研發(fā)工作的一部分，致力于為可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型提供材料解決方案。
SABIC公司致力于持續(xù)創(chuàng)新，旨在開發(fā)出熱穩(wěn)定性更好的材料，降低各行業(yè)電池熱失控的風險，同時與汽車行業(yè)伙伴合作開發(fā)安全、環(huán)保的儲能技術。
