8月25日上午，載重能力達到4.5萬噸的“四航永興”號半潛駁船在廣東江門交付投用，這艘船也是目前全球最大的江海兩用半潛駁船。
“四航永興”號半潛駁船長164米、寬65米，總高度超31米，最大下潛深度26.8米，甲板面積達10660平方米，相當于1.5個標準足球場。這艘船具有寬扁型、淺吃水的特點，它的船寬是同類型船舶之中最寬的，正因為船舶較寬，所以在重載時候的吃水只有6.6米，不但可以適用海上重型構(gòu)件的運輸安裝，也可以在江河里面進行大型裝備的運輸安裝，作業(yè)范圍可滿足全球各大洋之間的調(diào)遣運輸需求，更能到達淺港和河口進行作業(yè)，是目前全球最大的江海兩用半潛駁船。
半潛駁船可用于海上風(fēng)電設(shè)備、跨江跨海橋梁等大型工程的裝備運輸和安裝，它還能充當海上船塢，變身“海上醫(yī)療站”，快速維修受損船艦。
半潛駁船可通過本身壓載水量的調(diào)整，把裝貨甲板下潛到水中，以便將所要承運的貨物從指定位置浮入半潛駁船的裝貨甲板上，運至目的地。“四航永興”號搭載了智能壓載系統(tǒng)，只要設(shè)定下潛深度，船舶會自動調(diào)節(jié)壓載水量，并在拖航過程中根據(jù)重量分布自動調(diào)節(jié)壓載狀態(tài)，確保運輸構(gòu)件與船體本身保持平衡，提高運輸安全性。
