7月7日，平臺發(fā)布《大港油田投運數字化無人值守海上平臺為老油田賦能》。中國石油大港油田旗下趙東油田CP3-PT3平臺進入試生產運行階段，這是大港油田首個數字化無人值守海上平臺。
趙東油田CP3-PT3平臺正在建設安裝
2022年10月30日攝 大港油田供圖
近日，中國石油大港油田旗下趙東油田CP3-PT3平臺進入試生產運行階段，這是大港油田首個數字化無人值守海上平臺。
趙東油田位于渤海灣的淺海區(qū)內，1993年同海外合作開發(fā)。截至目前，共建成包括8座海上平臺在內，集鉆修井、油氣外輸、生活區(qū)等為一體的綜合平臺群，曾連續(xù)8年年產油100萬噸以上。今年4月，趙東油田對外合作項目到期，轉為大港油田自營管理，翻開新的篇章。
“趙東油田CP3-PT3平臺是趙東項目轉由大港油田自營管理后，投入試生產運行的首座海上平臺。”大港油田對外合作項目部經理高志勇介紹，在平臺建設過程中，自主研發(fā)國產緊湊型臥式單筒雙井井口，并攻關形成一系列行業(yè)領先的技術，實現海上平臺的數字化交付。
趙東油田CP3-PT3平臺夜景
2022年10月29日攝 大港油田供圖
該平臺采用全生命周期數字化管理，集成設計、建造及各類關聯(lián)關系數據信息超過13萬項，實現實體平臺與其數字孿生平臺的同步交付。按照油氣田普遍海上工程運行25年壽命計算，該項目海上工程的建設、工期、運營成本，將比傳統(tǒng)海上工程節(jié)省開支近三成。
近年來，大港油田以技術突破為先導推動產量提升。其中，埕海306井日產油氣當量超500噸，創(chuàng)大港油田試油自噴最高紀錄;建成中石油首座自主研究、設計、建造、投運的海上采修一體化平臺“埕海一號”，累計產油超過15萬噸。
