據挪威國油(Equinor)報道，挪威海的Njord油田將由石油和能源部長Terje Aasland宣布正式開放。該平臺和浮動儲存和卸載船(FSO)已經進行了大規(guī)模升級，現在已經準備好將油田壽命延長一倍，產量增加一倍以上。
挪威石油和能源部長Terje Aasland說：“隨著俄烏危機的爆發(fā)，挪威對歐洲的石油和天然氣出口 從未像現在這樣重要。重新開放Njord油田有助于挪威在未來多年保持對歐洲的穩(wěn)定天然氣供應國。”
Njord油田于1997年開始生產，最初預計生產到2013年。然而，提高采收率的系統工作意味著仍有大量石油和天然氣剩余。該地區(qū)的新發(fā)現也可以通過Njord生產和出口。
2016年，平臺和FSO與現場斷開連接，并被拖到岸上進行大規(guī)模升級。2022年12月27日，Njord油田恢復生產。Equinor負責勘探和生產的高級副總裁Grete B.Haaland表示：“這是平臺和FSO首次與油田斷開連接、升級并拖回海上。我們現在已經將油田壽命延長了一倍。這是一項艱巨而艱巨的工作，部分是在疫情期間完成的，我要感謝所有參與Njord準備工作的人，感謝他們繼續(xù)向市場供應石油和天然氣。按照我們預計的未來幾年的價格，這個全面升級項目將在啟動后不到兩年內償還。”
不僅僅是油田壽命增加了一倍。其目標也是將Njord的產量翻一番，產量與迄今為止的產量大致相同，約為2.5億桶油當量。Njord將在升級后的鉆井設施上鉆探10口新井。此前曾在Njord地區(qū)發(fā)現過，將在該油田附近進行更多勘探。
此外，兩個新的海底油田已經被綁定到Njord。4月8日，Equinor運營的Bauge油田開始生產，而Njord合作伙伴Neptune Energy運營的Fenja海底油田于4月27日投產。這兩個油田的可采儲量加起來為1.1億桶油當量。計劃要求未來通過挪威海Draugen平臺實現Njord油田的部分電氣化，從而將年二氧化碳排放量減少約13萬噸。
Njord許可證持有人為Wintershall Dea Norge AS(50%)、Equinor Energy AS(27.5%，運營商)和Neptune Energy Norge AS。
Njord Future項目的挪威含量超過90%。Aker Solutions對平臺工程和升級負有主要責任。Brevik工程公司為Aibel公司升級的FSO進行了工程設計工作。Global Maritime and Ocean Installer公司一直負責海上作業(yè)。
Njord油田的投產推遲了兩年。該項目的要求比預期的更高，新冠肺炎疫情嚴重打擊了該項目，這也導致了更高的成本。2022年的投資成本略高于310億挪威克朗(29.1億美元)，而開發(fā)和運營計劃中估計的原始投資成本為170億挪威克朗。
Njord油田位于挪威海，位于Draugen以西30公里，Kristiansund西北130公里。水深330米。Njord油田于1986年被發(fā)現，于1997年投入使用。Hyme海底油田于2013年與Njord油田重新綁定。
