截至1月26日，大秦鐵路煤炭運(yùn)量突破3000萬噸，同比增長5.5%
據(jù)中國鐵路太原局消息，今年以來，該局充分發(fā)揮大秦鐵路能源通道作用，優(yōu)先保障電煤運(yùn)輸，提高電煤裝車比重，截至1月26日，全線煤炭運(yùn)量突破3000萬噸，同比增長5.5%。
為保障人民群眾溫暖過冬、溫馨過節(jié)，中國鐵路太原局春節(jié)前對(duì)煤礦生產(chǎn)量、電廠耗煤量全面對(duì)接掌握，提前做好裝車預(yù)案，確保貨源充足;緊盯主要裝車站和卸車站，提高取送車效率，對(duì)電煤運(yùn)輸需求“充分滿足、應(yīng)裝盡裝”。在運(yùn)輸組織方面，科學(xué)壓縮重載列車發(fā)車間隔，盡力組織同一到站和方向的高質(zhì)量列車，不斷提高列車開行效率，保障節(jié)日期間人民群眾發(fā)電供暖用煤需求。
目前，大秦鐵路對(duì)口供應(yīng)的秦皇島港、唐山港、曹妃甸港存煤量保持在2300萬噸以上，同比增長800余萬噸。
2022年，大秦鐵路煤炭運(yùn)輸量3.968億噸，低于最初目標(biāo)4.3億噸。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)加速復(fù)蘇，將帶動(dòng)煤炭消費(fèi)量回升，2023年大秦線煤炭運(yùn)輸量有望增加。
