項目背景
安徽馬鋼礦業(yè)資源集團旗下的南山礦是一個有著百年開采歷史的老礦,礦運車間原有信號連鎖系統(tǒng)已運行多年,4個信號樓信號開放靠點動,三級行車指揮聯(lián)系靠電話,運行圖標記錄全靠手繪。不僅勞動強度大,效率低,還存在很大的運輸生產(chǎn)安全隱患。
近年來,安徽馬鋼礦業(yè)資源集團南山礦業(yè)有限公司礦運車間積極探索鐵路建設(shè)運營發(fā)展路徑,讓越來越多信息化、智能化的設(shè)備應(yīng)用于鐵路運輸各個環(huán)節(jié),搭建起集智能管理、智能調(diào)度、智能監(jiān)控為一體的智慧鐵運體系,加速鐵路運輸發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。
該智慧鐵運體系包括了四車站全電子計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、指揮中心智能集控、物流跟蹤和調(diào)度監(jiān)督、數(shù)字平面調(diào)車等子系統(tǒng)。飛利浦憑借先進的顯示技術(shù),為其指揮中心智能集控系統(tǒng)的落地,提供了超寬屏視訊解決方案,輔助鐵路信號控制臺高效運行,實現(xiàn)減員增效目標,助力南山礦打造精細化、智慧化、環(huán)保化的智慧鐵運體系。
方案介紹
飛利浦顯示器考慮到南山礦運的實際需求,為其提供了帶魚屏產(chǎn)品499P9H1。該顯示器搭載了49英寸32:9超寬比例大屏,超寬、超長的屏幕視野可以顯示出更完整的機車運行線路圖。工作人員可以通過實時的機車運行圖掌握實際運輸情況,實時繪制機車運行圖,并以此作為調(diào)度依據(jù),遠程控制道口行車信號和欄桿起落。這不但減輕了之前工作人員手繪運行圖的工作負擔,進一步優(yōu)化了勞動用工,更是有效延伸了指揮調(diào)度人員的“眼”和“手”,完成“人工”到“智能”的數(shù)字化轉(zhuǎn)變。
此外,499P9H1擁有5120x1440的雙2K分辨率,相當于兩臺27英寸16:9的2K顯示器并排顯示,能呈現(xiàn)更多內(nèi)容,畫面晶晰細膩。工作人員通過圖形拖拽的方式自動生成調(diào)車作業(yè)計劃時,無需放大,圖像細節(jié)便可一覽無余,這也一定程度上避免了窗口頻繁切換帶來的時間浪費,調(diào)度效率大大提升。
它還搭載了多源同屏技術(shù),能夠同時連接兩臺PC信號源,支持有源雙連接和查看,工作人員可以在同一顯示設(shè)備上一邊緊盯機車實時運行圖,一邊進行線上調(diào)度安排。配合內(nèi)置KVM功能,可通過一套鍵鼠控制不同主機界面操作,方便工作人員多線操作,縮短響應(yīng)時間,提高工作效率。
Windows Hello™安全彈出式攝像頭支持面部識別,無需輸入密碼,刷臉即可迅速登錄,防止信息泄密,讓工作人員登錄更安全。它配備了HDMI、Type-C、DP、網(wǎng)線等多種數(shù)據(jù)接口,配置豐富。其中,Type-C接口更是集數(shù)據(jù)、圖像、視頻于一體,外接設(shè)備十分方便。
---
未來,飛利浦顯示器也將通過更豐富的產(chǎn)品,持續(xù)為更多行業(yè)提供專業(yè)、創(chuàng)新的視訊解決方案,全力推進產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,賦能數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展!
