
一是完善支持政策。抓緊研究明確新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策,優(yōu)化“雙積分”管理辦法,做好與補貼退坡的有效銜接,穩(wěn)定市場預(yù)期。組織編制汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展路線圖,為行業(yè)企業(yè)提供指導幫助。
二是支持創(chuàng)新突破。推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展,進一步提高動力電池安全、低溫適應(yīng)等性能,加快5G、車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用,開發(fā)更多適應(yīng)消費者需求的休閑娛樂、生活服務(wù)、自動駕駛等功能,持續(xù)提升新能源汽車的產(chǎn)品質(zhì)量和駕乘體驗。
三是促進市場拓展。啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化城市試點,著力提升城市物流配送、出租、環(huán)衛(wèi)等車輛電動化水平。加快推進充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動實現(xiàn)信息共享、統(tǒng)一結(jié)算,不斷提高新能源汽車充電便捷性。
四是強化資源保障。適度加快國內(nèi)鋰資源的開發(fā)進度,打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當競爭行為。健全動力電池回收利用體系,支持高效拆解、再生利用等技術(shù)攻關(guān)。
五是加強安全監(jiān)管。統(tǒng)籌提升功能安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全等保障能力。持續(xù)完善新能源汽車安全技術(shù)標準,提升動力電池熱失控報警和安全防護水平。構(gòu)建系統(tǒng)、科學、規(guī)范的新能源汽車安全管理體系。