前不久，央視財經頻道《經濟信息聯(lián)播》報道稱：《新能源車市迎換電“風口”》——換電試點全國推開，“車電分離”加速普及。
伴隨著新能源利好政策的不斷公布，讓越來越多的加油站老板表示擔憂：加油站行業(yè)面對能源革命和能源轉型加快推進的趨勢下，傳統(tǒng)加油站行業(yè)躺著賺錢的時代已經結束。在未來二三十年，國家必然加速推動加油站行業(yè)走向充分競爭，逐漸淘汰經營水平落后、能源供給結構單一的加油站。但危機中往往也孕育著新的機遇：推進混合能源結構或將成為加油站零售終端發(fā)展的新趨勢。
新能源政策利好，將重構能源供應格局
新能源行業(yè)的快速崛起，正在重構能源供應的格局。近年來，油氣合一、三合一(油+CNG+LNG)是國家一直在推行的政策，地方補貼政策也層出不窮。加油站作為能源的零售終端，貼近交通運輸和一線銷售市場，在轉型成為綜合能源站上有得天獨厚的優(yōu)勢。因此，新能源與傳統(tǒng)加油站并不是站在對立面的，而是融合發(fā)展的關系，未來將會是加油站和新能源并存的時代。
順應時代發(fā)展，加油站的轉型之路
諾基亞破產時，其時任CEO發(fā)出感慨“我們并沒有做錯什么，但不知道為什么，我們輸了”。加油站行業(yè)如何適應新能源時代的發(fā)展，避免當年“諾基亞”式的慘敗，是每一位加油站經營者亟待解決的難題。因此，作為油站經營者，不僅要提前感知能源產業(yè)變遷的危機，更要了解如何擁抱變化。
在戰(zhàn)略上，加油站需要融合新能源產業(yè)中的充電站、加氫站打造綜合性能源補給站，改變能源結構單一的局面，將傳統(tǒng)能源與新能源有機結合。同時在非油服務領域快速滲透，融合發(fā)展增加運營利潤。
在戰(zhàn)術上，加油站要順應時代發(fā)展趨勢，擁抱互聯(lián)網，盡早完成智慧轉型，逐步擺脫經營效能落后的狀態(tài)，降本增效，讓油站銷量飛起來。
如何實現(xiàn)加油站提高運營管理水平、降低運營成本、增加運營效率、提升加油站銷量的目標?
讓油站銷量飛起來，老板繼續(xù)躺著賺
互聯(lián)網的本質是給線下實體經濟提效。在加油站行業(yè)發(fā)展的道路上同樣適用，讓加油站運營系統(tǒng)更加信息化、智慧化;讓線下營銷和線上營銷有效結合，多場景聯(lián)動，才是加油站行業(yè)獲客的最佳選擇。
面對傳統(tǒng)油站的人工出單、對賬、排班、報表分析等環(huán)節(jié)中容易出錯、效率低等相關問題，依然是很多加油站老板的困擾。如何有效解決這些困境，做好油站的增長策略、提高經營效率和質量、加強營銷壁壘、留住高質量客戶?顯然，傳統(tǒng)的運營管理模式是行不通的，油站想要銷量增長，必須實現(xiàn)數字化轉型提效。
針對以上種種困境，淘油寶給出了油站智慧轉型方案。
01 | 多場景營銷增客流
淘油寶聯(lián)合百余家包括騰訊出行、高德地圖在內的智慧出行服務企業(yè)和網絡綜合服務平臺，依托全網渠道大數據算法引流，解決油站“獲客難”的痛點，讓油站銷量提升30%以上。
02 | 開放生態(tài)經營賦能
借助淘油寶接入的海量資源進行異業(yè)合作，開展非油業(yè)務、廣告業(yè)務等，提升油站多元服務能力。
03 | 聚合支付提升效能
與加油站現(xiàn)有結算系統(tǒng)打通，支持微信、支付寶等多種支付方式、多種支付渠道方便快捷，多品牌多類型低費率支付通道提升效能。
04 | 系統(tǒng)靈活多向兼容
系統(tǒng)穩(wěn)定兼容，可與加油站現(xiàn)有系統(tǒng)無縫對接，并且自動完成統(tǒng)一結算對賬，實現(xiàn)定制化報表生成。
新能源的出現(xiàn)，只是加油站轉型的一個契機。眼下，加油站只有完成數字化、智慧化的轉型，實現(xiàn)運營管理模式提效、商業(yè)模式創(chuàng)新、核心競爭力提升等，才能抓住增量市場，讓油站銷量持續(xù)走高，重回“躺賺”時代。
