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中國(guó)能源全領(lǐng)域價(jià)值新聞資訊

神龍汽車發(fā)布自主新能源品牌HEDMOS示界

由神龍汽車官方獲悉，在東風(fēng)集團(tuán)和Stellantis集團(tuán)股東雙方協(xié)力支持下，神龍汽車融入東風(fēng)新能源事業(yè)版圖戰(zhàn)略落地，正式發(fā)布自主新能源汽車品牌HEDMOS示界，開啟合資車企轉(zhuǎn)型新模式。圖片來源：神龍汽車據(jù)官方介紹，其英文名稱HEDMOS源于HEAD與MOST，寓意領(lǐng)先、首屈一指。示界品牌標(biāo)識(shí)以指北羅盤為靈感，以示明方向，標(biāo)記下一站的方向，象征著勇敢、探索與堅(jiān)持。隨新品牌發(fā)布，神龍汽車公布了其車型外觀設(shè)計(jì)?？梢钥闯?，在設(shè)計(jì)上示界以輕法式美學(xué)為基調(diào)，打造獨(dú)...

電動(dòng)汽車

04-05

全國(guó)首個(gè)極薄煤層高效智能采煤機(jī)投入應(yīng)用

3月28日從中國(guó)煤炭科工集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)煤科)獲悉，由中國(guó)煤科上海研究院研制的全國(guó)首個(gè)極薄煤層高效智能采煤機(jī)日前成功投入應(yīng)用。據(jù)悉，我國(guó)薄煤層煤炭資源儲(chǔ)量巨大，約占煤炭總儲(chǔ)量的20%，高達(dá)3500億噸，開采量?jī)H占我國(guó)煤炭總產(chǎn)量的7%。隨著易于開采的中厚煤層不斷減少，推動(dòng)薄煤層乃至極薄煤層開采已成為煤炭行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。受裝備技術(shù)成熟度低、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、開采難度大等因素影響，極薄煤層資源開采率低，資源浪費(fèi)嚴(yán)重。全國(guó)首個(gè)極薄煤層...

煤炭開采

04-05

博鰲亞洲論壇探討能源轉(zhuǎn)型新路徑

應(yīng)對(duì)氣候變化、綠色轉(zhuǎn)型、可持續(xù)發(fā)展……近期舉辦的博鰲亞洲論壇2025年年會(huì)上，一系列與綠色轉(zhuǎn)型密切相關(guān)的論壇成為各方關(guān)注熱點(diǎn)。年會(huì)期間發(fā)布的《博鰲亞洲論壇可持續(xù)發(fā)展的亞洲與世界2025年度報(bào)告——應(yīng)對(duì)氣候變化：亞洲推進(jìn)綠色發(fā)展》顯示，通過綠色轉(zhuǎn)型應(yīng)對(duì)氣候脆弱性、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，亞洲正在開辟一條更具活力和可持續(xù)性的增長(zhǎng)新路徑。根據(jù)聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署的評(píng)估，中國(guó)和印度很有可能通過現(xiàn)有政策實(shí)現(xiàn)其當(dāng)前的2030年國(guó)...

電網(wǎng)

04-05

又一百億級(jí)煤化工項(xiàng)目開建

總投資190億元的東方希望集團(tuán)準(zhǔn)東煤電化一體化項(xiàng)目正式開工。據(jù)新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)官方微信消息，3月28日，總投資190億元的東方希望集團(tuán)準(zhǔn)東煤電化一體化項(xiàng)目正式開工，這是準(zhǔn)東開發(fā)區(qū)一季度開建的又一百億級(jí)重大項(xiàng)目。該項(xiàng)目將現(xiàn)代煤化工與綠電、綠氫等產(chǎn)業(yè)深度耦合，主要采用粉煤加壓氣化、凈化、甲醇制烯烴等工藝，每年可就地轉(zhuǎn)化原料煤約600萬噸，主要生產(chǎn)乙烯、丙烯、丁烯、液化石油氣等產(chǎn)品。據(jù)悉，準(zhǔn)東煤田是中國(guó)最大的整裝煤田——預(yù)...

煤化工

04-05

中國(guó)綠氫行業(yè)在2025年有望迎來轉(zhuǎn)機(jī)

日前，彭博新能源財(cái)經(jīng)的氫能研究專家高曦彤表示，2024年，整個(gè)全球氫能行業(yè)正在經(jīng)歷低谷期。一些能源企業(yè)都紛紛放慢甚至削減了對(duì)于氫能行業(yè)的投資，同時(shí)，很多國(guó)外電解槽制造廠商也處于虧損狀態(tài)。盡管中國(guó)氫能行業(yè)沒其他一些國(guó)家這么糟糕，但很多主要的中國(guó)氫能項(xiàng)目的開發(fā)商仍在觀望氫能行業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也在推遲項(xiàng)目招標(biāo)。過去一年，中國(guó)境內(nèi)所有清潔氫項(xiàng)目的規(guī)劃產(chǎn)能大概達(dá)到了1500萬噸的規(guī)模，而其中已經(jīng)開工建設(shè)的項(xiàng)目大約為60萬噸至70萬噸的規(guī)模...

綠氫

04-05

中國(guó)在超超臨界火電核心部件領(lǐng)域取得重大突破

4月2日，中國(guó)一重在齊齊哈爾市組織召開620℃超超臨界汽輪機(jī)FB2高/中壓轉(zhuǎn)子鍛件研制全尺寸鍛件技術(shù)鑒定會(huì)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察、質(zhì)詢、論證，專家組一致認(rèn)定中國(guó)一重研制的620℃超超臨界汽輪機(jī)FB2高/中壓轉(zhuǎn)子鍛件整體制造技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，部分性能指標(biāo)處于國(guó)際領(lǐng)先，標(biāo)志著中國(guó)在超超臨界火電核心部件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，打破國(guó)外技術(shù)壟斷。作為超超臨界汽輪機(jī)的心臟部件，高/中壓轉(zhuǎn)子需在620℃高溫、高壓及復(fù)雜應(yīng)力環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)材料性...

超超臨界機(jī)組

04-03

世界最高雙層懸索橋索塔突破100米

4月2日從廣東省交通集團(tuán)獲悉，當(dāng)日凌晨5時(shí)，世界最高雙層懸索橋——獅子洋大橋索塔T20節(jié)段完成澆筑，建設(shè)高度突破100米。獅子洋通道為連接珠江東西兩岸的超大型跨海多層復(fù)合公路通道工程，全長(zhǎng)約35公里，起于廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)，終于東莞市虎門鎮(zhèn)，包含跨江主橋和兩岸引線工程。獅子洋大橋?yàn)轫?xiàng)目關(guān)鍵控制性工程，采用主跨2180米的單跨吊雙層鋼桁梁懸索橋，建成后將創(chuàng)造雙層懸索橋主跨跨徑、索塔塔高、錨碇基礎(chǔ)、主纜規(guī)模、車道數(shù)量5項(xiàng)世界第一。保利...

建筑與建材

04-03

國(guó)內(nèi)首個(gè)風(fēng)電制氫示范項(xiàng)目已具生產(chǎn)條件

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)風(fēng)電制氫示范項(xiàng)目，河北建投沽源風(fēng)電制氫綜合利用示范項(xiàng)目已具備生產(chǎn)條件。近來，沽源縣加大新能源項(xiàng)目推進(jìn)力度，已有河北建投等27家企業(yè)參與當(dāng)?shù)匦履茉错?xiàng)目開發(fā)。去年新能源風(fēng)、光、儲(chǔ)裝機(jī)總量為429萬千瓦，截至目前，獲批可再生能源規(guī)模達(dá)611萬千瓦。

制氫

04-03

國(guó)際信息

縱觀世界能源

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美國(guó)1月原油產(chǎn)量及天然氣產(chǎn)量均有所下降

美國(guó)能源信息署(EIA)周一公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月份，美國(guó)的原油產(chǎn)量出現(xiàn)了顯著下降。具體來看，1月美國(guó)原油產(chǎn)量下降了30.5萬桶/日，降至1,315萬桶/日，這一水平為自2024年2月以來的最低點(diǎn)。這一降幅也是自2024年1月以來，美國(guó)月度石油產(chǎn)量的最大減少量。數(shù)據(jù)顯示，不僅整體原油產(chǎn)量下滑，就連之前預(yù)計(jì)的12月美國(guó)創(chuàng)紀(jì)錄石油產(chǎn)量也被EIA下調(diào)了約4萬桶/日，調(diào)整后的產(chǎn)量為1345萬桶/日。進(jìn)一步分析各州的產(chǎn)量情況，美國(guó)最大產(chǎn)油州德克薩斯州的原油產(chǎn)量也下...

石油

04-05

普京簽署總統(tǒng)令，將俄羅斯天然氣盧布結(jié)算令延長(zhǎng)至今年7月1日

近日，俄羅斯總統(tǒng)普京簽署總統(tǒng)令，將俄羅斯天然氣特殊結(jié)算機(jī)制(盧布結(jié)算令)延長(zhǎng)至2025年7月1日。外國(guó)買家可通過俄羅斯天然氣工業(yè)銀行及俄羅斯境內(nèi)任何授權(quán)銀行支付所購(gòu)俄天然氣費(fèi)用。

天然氣

04-05

印度上調(diào)本土油田天然氣價(jià)格

印度政府網(wǎng)站周一發(fā)布消息，宣布將4月份本土油田生產(chǎn)的天然氣價(jià)格上調(diào)近4%，至每百萬英熱單位(mmBtu)6.75美元，而前一個(gè)月的價(jià)格為6.50美元/mmBtu。此次調(diào)整是自2023年以來，印度首次對(duì)老油田生產(chǎn)的天然氣價(jià)格進(jìn)行修訂。根據(jù)印度政府的決定，2023年，印度曾將老油田天然氣價(jià)格上限設(shè)定為6.50美元/mmBtu，有效期為兩年，并規(guī)定從第三年起，即2025年起，每年可上調(diào)25美分。此次價(jià)格調(diào)整符合之前的政策規(guī)定，但提前進(jìn)行了小幅上調(diào)。除了老油田的天然氣價(jià)格調(diào)...

印度

04-05

捷克將啟用塔爾輸油管道取代“友誼”管道

捷克國(guó)有石油管道運(yùn)營(yíng)商梅羅公司在一份聲明中宣布，將于4月份首次啟用升級(jí)后的塔爾輸油管道，增加通過意大利港口進(jìn)口的原油，以取代從俄羅斯進(jìn)口原油的友誼管道。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，友誼管道原本將持續(xù)使用到今年6月，但由于對(duì)俄羅斯制裁相關(guān)的付款問題，該管道自三月初以來一直處于中斷狀態(tài)。塔爾輸油管道自1967年開始運(yùn)行，將石油從意大利的里雅斯特港輸送到德國(guó)南部，并與供應(yīng)捷克的IKL管道相連接。今年1月，捷克總理菲亞拉稱，塔爾輸油管道的技術(shù)改造...

油氣管道

04-05

奧迪將于2026年發(fā)布小型平價(jià)電動(dòng)車

據(jù)外媒報(bào)道，盡管奧迪計(jì)劃延長(zhǎng)內(nèi)燃機(jī)(ICE)車型的銷售周期，但這并不會(huì)影響其電動(dòng)化戰(zhàn)略。奧迪將發(fā)布一款入門級(jí)車型，定位類似于燃油版A3，新車型預(yù)計(jì)將于明年亮相。奧迪首席執(zhí)行官Gernot Döllner在接受德國(guó)媒體采訪時(shí)透露了這一消息。Döllner表示，這款即將推出的車型是一款與A3同級(jí)的電動(dòng)車。他還透露，該電動(dòng)車將在英戈?duì)柺┧?Ingolstadt)工廠生產(chǎn)，并計(jì)劃于2026年投產(chǎn)?，F(xiàn)款?yuàn)W迪A3于2020年發(fā)布，基于MQB架構(gòu)，并在2024年進(jìn)行了中期改...

電動(dòng)汽車

04-05

大眾汽車考慮剝離MAN Energy Solutions，估值可達(dá)50億歐元

大眾集團(tuán)正在重新評(píng)估旗下柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪機(jī)械制造商MAN Energy Solutions(下文簡(jiǎn)稱MES)的未來去向。據(jù)悉，大眾已與顧問展開多次討論，正在考慮多種選項(xiàng)，包括將MES進(jìn)行IPO或部分出售。根據(jù)知情人士透露，MES的估值可能在50億歐元或更高，但目前相關(guān)計(jì)劃仍處于初步階段，短期內(nèi)不會(huì)有明確交易結(jié)果，最快也要到2026年才有可能落實(shí)。早在2019年，大眾就曾嘗試出售MES，當(dāng)時(shí)美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商康明斯Cummins曾對(duì)MES感興趣，但報(bào)價(jià)未能達(dá)到大眾的預(yù)期，最終交...

電動(dòng)汽車

04-04

烏茲別克斯坦電力需求2030年或增1.5倍，政府推行能源改革

由于人口增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，烏茲別克斯坦的電力需求預(yù)計(jì)到2030年將增長(zhǎng)1.5倍。烏茲別克斯坦總統(tǒng)沙夫卡特·米爾濟(jì)約耶夫主持召開會(huì)議，討論如何提高能源資源的使用效率。目前，該國(guó)超過40%的能源損耗與企業(yè)使用過時(shí)設(shè)備有關(guān)。此外，在某些地區(qū)，電力和天然氣供應(yīng)仍然存在不穩(wěn)定的情況。為了解決這些問題，政府計(jì)劃對(duì)工業(yè)部門進(jìn)行大規(guī)?，F(xiàn)代化改造。特別是在撒馬爾罕州、錫爾河州和吉扎克州，計(jì)劃更換35,000臺(tái)老舊設(shè)備，這將每年節(jié)省3.85億千瓦時(shí)的電力...

烏茲別克斯坦

04-04

官宣，空客氫能飛機(jī)發(fā)布時(shí)間

近日，在2025空客峰會(huì)上，空中客車更新了下一代單通道飛機(jī)發(fā)展路線圖，計(jì)劃于2030年代后半期推出氫動(dòng)力商用機(jī)型。公司重申對(duì)氫能航空的承諾，并展示了由四臺(tái)2兆瓦氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，每個(gè)系統(tǒng)通過液氫罐供能，將氫氧轉(zhuǎn)化為電能?？湛臀磥眄?xiàng)目負(fù)責(zé)人Bruno Fichefeux強(qiáng)調(diào)，氫能是航空脫碳的核心路徑，全電動(dòng)飛機(jī)有望革新行業(yè)。2023年，空客已成功測(cè)試1.2兆瓦氫推進(jìn)系統(tǒng)，2024年完成端到端燃料電池集成驗(yàn)證。此外，公司正與合作伙伴開發(fā)液氫處理技術(shù)，...

交通

04-04

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