中國北京,2020年9月9日——得益于大數據、生物識別、人工智能等前沿技術的快速發(fā)展,現(xiàn)如今自助服務在機場的覆蓋度日益提高且愈發(fā)高效智能,旅客出行體驗也得到了全面優(yōu)化。很多過去經常吐槽機場的旅客也不由得感嘆到:“智慧機場,真香!”然而,機場的智慧可不止于此。
四型機場迎“開局” 整體管理成關鍵
伴隨《中國民航四型機場建設行動綱要(2020-2035年)》(下稱“《綱要》”)的頒布與逐步落地,2020年,成為了中國民航四型機場建設行動的開局之年。四型機場以“平安、綠色、智慧、人文”為核心,通過全過程、全要素、全方位優(yōu)化,實現(xiàn)機場安全運行保障有力、生產管理精細智能、旅客出行便捷高效、環(huán)境生態(tài)綠色和諧。
眾所周知,作為每天承載巨量旅客、兼顧海量設備、系統(tǒng)協(xié)同運行的機場,不間斷運行是其必備標簽。同時,伴隨民航節(jié)能減排力度的增加,機場的綠色發(fā)展已經不再是附加指標,而是硬性標準。因此,打造智慧機場時,在確保安全無虞的同時,也需兼顧綠色發(fā)展目標。此外,機場不是僅具有單一功能的場所,從航站樓、站坪&圍界、GTC、ITC、塔臺到助航燈光站等不同關鍵區(qū)域,對安全、能效管理方面的要求不盡相同,如何從機場整體運營思路出發(fā),安全、高效地實現(xiàn)對一個龐大體系不同區(qū)域的分散控制與統(tǒng)一管理,也是讓機場設計、建設和運營者頭疼的難題之一。
賦能全生命周期機場智慧 機場整體管理要可信賴、可靠、易操作
首先,智慧機場設計階段,是數字化技術與手段融入理論規(guī)劃的過程,強調“可信賴”的機場工程設計。設計者需要對各區(qū)域系統(tǒng)進行成體系的規(guī)劃,以確保在設計階段就能搭建可有效支撐機場建設及運營的穩(wěn)固結構。
在智慧機場建設階段,則是數字化手段滲透到區(qū)域控制、運營的過程,強調“可靠”的系統(tǒng)集成部署。機場建設者面對著電力系統(tǒng)覆蓋范圍廣,穩(wěn)定要求高,運維難度大等問題,需要借助數字化手段實現(xiàn)機場不同區(qū)域設備、系統(tǒng)的按需有效集成,從而保障設備資產運行的可靠高效,從一定程度上避免故障風險的發(fā)生。
而在智慧機場運營階段,是數字化手段真正發(fā)揮價值的過程,強調“易操作”的落地方案。面對機場這個“龐然大物”,要做到高效、及時的監(jiān)管,則需要為不同區(qū)域的管理人員提供能夠進行實時監(jiān)控、遠程運維、數據監(jiān)測與分析判斷的易操作方案,在多維提升運維效率的同時,更好地降低整體運營成本。
在數字化時代,機場的設計、建設與運維不僅充分凝結了設計者、建設者與運營者的經驗與智慧,也需要數字化技術將其轉化為切實可行的決策。如果把能源作為一種信息傳遞的方式,那么“電氣化”則是這種信息傳遞方式的獨特路徑。
面對復雜狀況 全生命周期參與者要以“烹小鮮”思維制勝
對于智慧機場來說,“電氣化”也早已不單是為照明和運行系統(tǒng)提供能源這么簡單,它不僅是為整座機場提供電氣的能源中心,還是覆蓋整座機場的數字化運營平臺。作為全球能效管理與自動化領域數字化轉型的專家,施耐德電氣認為,機場本身就是一種由眾多復雜系統(tǒng)組成的基礎設施,而利用數字化技術打造的智慧機場,更需要以“烹小鮮”的思維,在不同階段即部署解決已知或未來可能產生隱患的解決方案,并針對機場不同區(qū)域對癥下藥,以實現(xiàn)更有效的智慧機場全生命周期管理。
依托在機場行業(yè)的豐富經驗,基于EcoStruxure架構與平臺,施耐德電氣通過中低壓及強弱電一體化的價值整合,融合其主配電、弱電智能化、數據中心及工業(yè)控制等核心產品價值,為機場行業(yè)提供覆蓋智能配電系統(tǒng)、建筑設備管理系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、行李輸送及登機橋系統(tǒng)全生命周期解決方案及標準化項目實施服務,以數字化技術的植入賦能建筑自動化和能源管理領域的一體化融合,為場內供電設施、航站樓、站坪&圍界、GTC、ITC、塔臺、助航燈光站、能源中心、空管工程等關鍵區(qū)域,帶來更具安全、高效、人性化、智能化的體驗。
針對支撐安全、穩(wěn)定運行的供配電系統(tǒng),施耐德電氣充分利用新技術打通并連接從設備層、控制層到應用層的數據價值,以自身獨特的專業(yè)能力矩陣,穩(wěn)固機場“平安”基石,助力綠色、智慧、人文機場建設。同時,施耐德電氣基于強弱電一體化解決方案,打通EBO樓宇運營系統(tǒng)軟件及PSO電力監(jiān)控軟件的數據價值,以此進一步提升智能照明系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)與智能配電系統(tǒng)間的協(xié)作能力,通過調節(jié)不同區(qū)域空調機組、新風系統(tǒng)、照明等功能,為旅客帶來更優(yōu)質體驗的同時,尋找到更有效的節(jié)能方式。
此外,為更好配合EcoStruxure的數字化價值在智慧機場全國生命周期建設中的更好釋放,施耐德電氣利用可擴展的工業(yè)軟件AVEVA對機場運營實施整體性的控制和監(jiān)控,以提供全方位可視性,幫助機場深入而廣泛地洞察其日常運營活動。而施耐德電氣的能源管理系統(tǒng)平臺——能效管控+,可實現(xiàn)跨品牌、跨設備、跨系統(tǒng)的設備數據連接,不僅能采集水、電、氣等能耗介質的數據,還整合了設備、工藝、流程控制、調度管理和人員優(yōu)化等生產環(huán)節(jié)中、與能效相關的核心數據,并根據機場營維實際需求,定制相應的能效分析功能模塊和報表dashboard,為客戶提供能效優(yōu)化改進措施的依據。
作為一個復雜的公共設施,機場從設計、建設到運營,要懂得掌握時代賦予的數字化“武器”,并講究用聰明、高效地方式,“拿捏住”每一個細節(jié)。施耐德電氣憑借EcoStruxure架構與平臺,完整的數字化解決方案以及行業(yè)專家能力與豐富實踐經驗,已為全球范圍內10座大型機場客戶提供定制化方案與服務,并將攜手更多合作伙伴,持續(xù)推動智慧機場事業(yè)的發(fā)展。
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