今年，“疫情”這只黑天鵝成為了任何行業(yè)都逃離不開的關(guān)鍵詞，對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)而言，更是如此。雖然在國(guó)家積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)的引導(dǎo)下，進(jìn)入下半年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷水平有了很大的回漲，但在全球產(chǎn)業(yè)處在“百年未有之大變局”中，一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情無(wú)疑給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了更大的不確定性。當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于“百年未有之大變局”中，從國(guó)際看汽車產(chǎn)業(yè)四化疊加交匯、相互賦能，汽車從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)閮?chǔ)能單元等具有多種屬性的產(chǎn)品，生產(chǎn)方式加快互聯(lián)協(xié)作、智能制造演進(jìn)，新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)加速發(fā)展變革，孕育很多新機(jī)遇。因此技術(shù)革新成為汽車行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵推動(dòng)力。
在此背景下，由嘉實(shí)沃森展覽組織的 Auto Tech 中國(guó)國(guó)際技術(shù)、汽車測(cè)試測(cè)量技術(shù)等主題。作為汽車科技創(chuàng)新展示參觀平臺(tái)，組委會(huì)將邀請(qǐng)諸如廣汽、日產(chǎn)、豐田、本田、比亞迪、特斯拉、小鵬、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、吉利、通用、奔馳、寶馬 、大眾、蔚來(lái)、一汽、博世、大陸、麥格納、電裝、德賽西威等汽車OEM廠商及Tier 1 汽車零部件供應(yīng)商的上萬(wàn)名采購(gòu)、技術(shù)工程師匯聚一堂，參觀展會(huì)。
AUTO TECH 中國(guó)國(guó)際汽車技術(shù)展覽會(huì)經(jīng)過多年的發(fā)展和完善，已經(jīng)成為汽車前裝行業(yè)不可多得的專注于技術(shù)和貿(mào)易的專業(yè)展覽會(huì)，已經(jīng)吸引了超過上千家國(guó)內(nèi)外知名品牌參展。本屆汽車技術(shù)展將在汽車城廣州舉辦，以“創(chuàng)新 智能 發(fā)展”為主題，堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)科技，技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。廣州市是全國(guó)三大汽車產(chǎn)業(yè)基地之一，以廣東省為中心的大粵灣聚集上萬(wàn)家汽零部件生產(chǎn)企業(yè)，在汽車的生產(chǎn)研發(fā)領(lǐng)域走在了世界前沿，AUTO TECH 2021 與您相約廣州，為您帶來(lái)更多的品牌宣傳和市場(chǎng)機(jī)會(huì)!
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汽車技術(shù)展覽會(huì)已經(jīng)成為中國(guó)汽車前裝領(lǐng)域重要展覽會(huì)，主要涵蓋了汽車零部件/汽車電子技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、EV/HEV 技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)、自動(dòng)駕駛
