近日，由大型央企中國(guó)鐵建股份有限公司所屬中國(guó)鐵建港航局承建的大連莊河海域海上風(fēng)電場(chǎng)址Ⅱ（300兆瓦）風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)項(xiàng)目在遼寧省大連市北黃海經(jīng)濟(jì)區(qū)舉行開(kāi)工儀式，標(biāo)志著中國(guó)鐵建首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。
近年來(lái)，風(fēng)電建設(shè)方興未艾，發(fā)展風(fēng)電已成為許多國(guó)家推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的核心內(nèi)容和應(yīng)對(duì)氣候變化的重要途徑，也是我國(guó)深入推進(jìn)能源生產(chǎn)與消費(fèi)革命、促進(jìn)大氣污染防治的重要手段。
2016年，國(guó)家能源局出臺(tái)《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，明確提出，到2020年，全國(guó)海上風(fēng)電開(kāi)工建設(shè)規(guī)模要達(dá)到1000萬(wàn)千瓦，力爭(zhēng)累計(jì)并網(wǎng)容量達(dá)到500萬(wàn)千瓦。
此次由中國(guó)鐵建港航局建設(shè)的大連莊河海域海上風(fēng)電場(chǎng)址Ⅱ（300兆瓦）項(xiàng)目是獲國(guó)家能源局批復(fù)的重點(diǎn)風(fēng)電項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目地處黃海北部海域，涉海面積約48平方千米，總投資約51億元，擬建設(shè)變槳變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組60臺(tái)，配套建設(shè)220千伏海上升壓站及陸上集控中心各1座。
該項(xiàng)目全部完工并投產(chǎn)后，年發(fā)電小時(shí)數(shù)約為2580小時(shí)，年發(fā)電量達(dá)77307萬(wàn)千瓦時(shí)，每年可節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤約23.5萬(wàn)噸，減排二氧化碳48萬(wàn)噸、二氧化硫870噸，具有較為顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)及環(huán)保效益，有助于緩解遼東半島電力供應(yīng)緊張局面，助推東北老工業(yè)基地振興。
據(jù)悉，中國(guó)鐵建是國(guó)內(nèi)在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設(shè)計(jì)及建設(shè)領(lǐng)域具有行業(yè)領(lǐng)先地位的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)。2018年，中國(guó)鐵建提出打造“品質(zhì)鐵建”目標(biāo)，通過(guò)實(shí)施“轉(zhuǎn)產(chǎn)、轉(zhuǎn)場(chǎng)、轉(zhuǎn)商”，持續(xù)涉足新能源等新興產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。
作為中國(guó)鐵建旗下水工專業(yè)集團(tuán)，中國(guó)鐵建港航局緊跟國(guó)家政策導(dǎo)向，依托領(lǐng)先行業(yè)的“雙特雙甲”高等級(jí)資質(zhì)，從2016年至今已先后在浙江蒼南，福建平潭、長(zhǎng)樂(lè)、漳浦等地承建了多個(gè)風(fēng)電及測(cè)風(fēng)塔項(xiàng)目，并在去年投資建造了處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的1300噸自升自航式風(fēng)電安裝船，提前為進(jìn)軍海上風(fēng)電施工領(lǐng)域做好準(zhǔn)備。
近年來(lái)，風(fēng)電建設(shè)方興未艾，發(fā)展風(fēng)電已成為許多國(guó)家推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的核心內(nèi)容和應(yīng)對(duì)氣候變化的重要途徑，也是我國(guó)深入推進(jìn)能源生產(chǎn)與消費(fèi)革命、促進(jìn)大氣污染防治的重要手段。
2016年，國(guó)家能源局出臺(tái)《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，明確提出，到2020年，全國(guó)海上風(fēng)電開(kāi)工建設(shè)規(guī)模要達(dá)到1000萬(wàn)千瓦，力爭(zhēng)累計(jì)并網(wǎng)容量達(dá)到500萬(wàn)千瓦。
此次由中國(guó)鐵建港航局建設(shè)的大連莊河海域海上風(fēng)電場(chǎng)址Ⅱ（300兆瓦）項(xiàng)目是獲國(guó)家能源局批復(fù)的重點(diǎn)風(fēng)電項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目地處黃海北部海域，涉海面積約48平方千米，總投資約51億元，擬建設(shè)變槳變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組60臺(tái)，配套建設(shè)220千伏海上升壓站及陸上集控中心各1座。
該項(xiàng)目全部完工并投產(chǎn)后，年發(fā)電小時(shí)數(shù)約為2580小時(shí)，年發(fā)電量達(dá)77307萬(wàn)千瓦時(shí)，每年可節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤約23.5萬(wàn)噸，減排二氧化碳48萬(wàn)噸、二氧化硫870噸，具有較為顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)及環(huán)保效益，有助于緩解遼東半島電力供應(yīng)緊張局面，助推東北老工業(yè)基地振興。
據(jù)悉，中國(guó)鐵建是國(guó)內(nèi)在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設(shè)計(jì)及建設(shè)領(lǐng)域具有行業(yè)領(lǐng)先地位的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)。2018年，中國(guó)鐵建提出打造“品質(zhì)鐵建”目標(biāo)，通過(guò)實(shí)施“轉(zhuǎn)產(chǎn)、轉(zhuǎn)場(chǎng)、轉(zhuǎn)商”，持續(xù)涉足新能源等新興產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。
作為中國(guó)鐵建旗下水工專業(yè)集團(tuán)，中國(guó)鐵建港航局緊跟國(guó)家政策導(dǎo)向，依托領(lǐng)先行業(yè)的“雙特雙甲”高等級(jí)資質(zhì)，從2016年至今已先后在浙江蒼南，福建平潭、長(zhǎng)樂(lè)、漳浦等地承建了多個(gè)風(fēng)電及測(cè)風(fēng)塔項(xiàng)目，并在去年投資建造了處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的1300噸自升自航式風(fēng)電安裝船，提前為進(jìn)軍海上風(fēng)電施工領(lǐng)域做好準(zhǔn)備。
