2019年開(kāi)啟新篇章后的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈兼并購(gòu)/合增資/產(chǎn)業(yè)終止收購(gòu)事件案例

2019-02-22 10:12  來(lái)源:高工鋰電  瀏覽:  

2018年1月-12月上旬,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈兼并購(gòu)/合增資/產(chǎn)業(yè)基金案例(不含收購(gòu)終止案例)達(dá)54起,涉及金額超過(guò)860億。
 

其中,除了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)間的整合資源,還有跨界融資、企圖分食新能源行業(yè)這個(gè)“香餑餑”,比如有做房地產(chǎn)的如恒大、寶能、冠城大通、萬(wàn)通等;有賣(mài)葡萄酒的如中葡股份;有做電器的如格力集團(tuán)……

 

這些資本的成功導(dǎo)入的確可以為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈賦能,也有可能在中途斷線。在動(dòng)力電池市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)狀下,2018年大批鋰電企業(yè)遭遇了原材料降價(jià)、訂單萎縮、營(yíng)收凈利下滑、資金鏈緊張、業(yè)績(jī)對(duì)賭失敗甚至直接倒閉的經(jīng)營(yíng)困境。

 

這種困境也直接導(dǎo)致了標(biāo)的企業(yè)估值變動(dòng)、競(jìng)爭(zhēng)力下滑、兼并購(gòu)難度增大等投資風(fēng)險(xiǎn)和壓力,最后導(dǎo)致雙方在談判過(guò)程中無(wú)法達(dá)到一致。此外,在合作方向、資本估值、業(yè)績(jī)對(duì)賭上無(wú)法達(dá)成一致也是資本兼并購(gòu)失敗的重要原因。

2019年剛剛開(kāi)啟新篇章后的具體終止收購(gòu)事件:

 

1.愛(ài)康科技終止收購(gòu)鑫成泰

 

今年2月初,光伏配件龍頭愛(ài)康科技(002610)發(fā)布了關(guān)于終止購(gòu)買(mǎi)深圳市鑫成泰科技有限公司的公告,該計(jì)劃歷時(shí)約9個(gè)月而暫時(shí)落空。

 

為構(gòu)建多元化經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),降低光伏行業(yè)周期性波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),改善收入結(jié)構(gòu),增強(qiáng)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力,開(kāi)拓新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn),愛(ài)康科技此前計(jì)劃通過(guò)股份的方式購(gòu)買(mǎi)從事鋰電池自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備鑫成泰100%股權(quán),預(yù)估值為3.97億元。

 

關(guān)于終止收購(gòu)鑫成泰的具體原因,愛(ài)康科技稱(chēng),“鑒于交易雙方在談判過(guò)程中對(duì)于協(xié)議部分條款無(wú)法達(dá)成一致,公司決定終止籌劃本次發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)事項(xiàng)。”

 

2.八菱科技終止收購(gòu)宇量電池

 

2019年1月18日,八菱科技公告稱(chēng),公司原本擬受讓開(kāi)隆投資持有的三元?jiǎng)恿﹄姵叵到y(tǒng)解決方案的提供商蘇州宇量電池20%-30%股權(quán)。自股權(quán)轉(zhuǎn)讓意向書(shū)簽署后,公司與交易方進(jìn)行了進(jìn)一步的溝通,公司未對(duì)標(biāo)的公司進(jìn)行盡職調(diào)查,截至目前沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,經(jīng)雙方友好協(xié)商,一致同意終止上述《股權(quán)轉(zhuǎn)讓意向書(shū)》。

 

擬收購(gòu)當(dāng)時(shí)宇量電池的整體估值為28億元-35億元。然而,受補(bǔ)貼退坡,上游原材料價(jià)格頻繁波動(dòng)等多重因素影響,宇量電池的發(fā)展似乎未能達(dá)到八菱科技的預(yù)期。同時(shí),受主業(yè)虧損影響,2018年八菱科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.1億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.78億元,較上年同期分別下降了8.33%、86.79%。

 

3.中利集團(tuán)終止收購(gòu)比克動(dòng)力

 

2019年1月11日,中利集團(tuán)(002309)發(fā)布公告稱(chēng),公司決定終止籌劃收購(gòu)深圳比克動(dòng)力電池有限公司(下稱(chēng)“比克動(dòng)力”),轉(zhuǎn)而進(jìn)軍軍工電子領(lǐng)域。

 

此前,中利集團(tuán)發(fā)布公告擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式向包括深圳市比克電池有限公司、西藏浩澤商貿(mào)有限公司等交易對(duì)方收購(gòu)所持有的比克動(dòng)力股權(quán)。根據(jù)公告,此次重大資產(chǎn)重組的交易作價(jià)預(yù)計(jì)達(dá)到100億元。

 

對(duì)于終止收購(gòu)的原因,中利集團(tuán)稱(chēng)是鑒于本次籌劃重大資產(chǎn)重組期間,面對(duì)二級(jí)市場(chǎng)大幅波動(dòng)、去杠桿等宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素,結(jié)合標(biāo)的公司實(shí)際情況、公司未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,對(duì)本次重大資產(chǎn)重組產(chǎn)生較大不確定性。

 

業(yè)內(nèi)認(rèn)為,盡管中利集團(tuán)給出的終止收購(gòu)原因較為官方,但綜合整個(gè)新能源市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看,中利集團(tuán)放棄比克動(dòng)力或是迫于補(bǔ)貼持續(xù)退坡,標(biāo)的公司當(dāng)前估值過(guò)高,能否完成業(yè)績(jī)對(duì)賭存在不確定性,繼續(xù)收購(gòu)或?qū)⒔o公司未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生較大風(fēng)險(xiǎn)。

 

回溯到2018年,鋰電終止收購(gòu)的事件也已超過(guò)10起,具體如下:

 

? 2018年1月,科恒股份(300340)終止收購(gòu)萬(wàn)家設(shè)備100%股權(quán)事項(xiàng),因標(biāo)的實(shí)控人被立案調(diào)查,科恒股份試圖通過(guò)該次收購(gòu)打造“材料設(shè)備”雙龍頭業(yè)務(wù)格局的計(jì)劃落空。

 

? 208年4月,凱恩股份(002012)終止購(gòu)買(mǎi)圓柱電池商卓能新能源87.58%股權(quán)。同日,凱恩股份披露一季報(bào),公司今年一季度凈利潤(rùn)546.38萬(wàn)元,同比下滑68%。

 

? 208年4月,雙杰電氣發(fā)布公告稱(chēng),公司在停牌期間,已通過(guò)增資方式取得天津東皋膜51%的控股權(quán)。針對(duì)剩余股權(quán)的收購(gòu)事項(xiàng),由于公司及相關(guān)各方對(duì)估值未能達(dá)成一致,故終止籌劃此次重大資產(chǎn)重組。公司將視天津東皋膜后續(xù)的經(jīng)營(yíng)情況,決定是否重啟其整體或部分股權(quán)的收購(gòu)。

 

? 208年4月,合縱科技終止收購(gòu)寧波源縱部分股權(quán),變更為由公司對(duì)天津茂聯(lián)增資2.93億元,以加快標(biāo)的對(duì)位于贊比亞的渣堆鈷銅礦資源進(jìn)行開(kāi)采和冶煉。

 

? 2018年5月,格力集團(tuán)終止擬以52億元要約收購(gòu)長(zhǎng)園集團(tuán)20%的股份的事項(xiàng)。

 

? 2018年6月,中信國(guó)安(000839)則是擬向榮盛控股股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)榮盛控股)轉(zhuǎn)讓盟固利動(dòng)力31.8%股權(quán),涉及的轉(zhuǎn)讓金額為21.72億元,盟固利動(dòng)力控股股東由中信國(guó)安變更為榮盛控股。中信系逐漸退出新能源行業(yè)。

 

? 2018年6月,主營(yíng)葡萄酒生產(chǎn)和銷(xiāo)售的上市公司中葡股份(60008)宣布終止重組收購(gòu)控股股東中信國(guó)安集團(tuán)下屬公司青海國(guó)安所持有的國(guó)安鋰業(yè)全部股權(quán),此前交易作價(jià)27.8億元,耗時(shí)11個(gè)月而未成,鎩羽鹽湖提鋰。

 

? 2018年6月,科陸電子終止收購(gòu)贛州鈷鹽生產(chǎn)企業(yè)騰遠(yuǎn)鈷業(yè),原因是在目前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下不宜以高代價(jià)收購(gòu)資產(chǎn),繼續(xù)推進(jìn)重組不是最好的時(shí)機(jī)。據(jù)了解,騰遠(yuǎn)鈷業(yè)曾在2018年1月沖刺IPO,最后以失敗告終。

 

⑨ 2018年7月,兆新股份(002256)終止發(fā)行股份收購(gòu)鹽城星創(chuàng)和恒創(chuàng)睿能兩家從事新能源電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池循環(huán)利用的企業(yè)。

 

⑩ 2018年12月,兆新股份終止“收購(gòu)上海中鋰實(shí)業(yè)有限公司80%股權(quán)項(xiàng)目”的投資。原因?yàn)椋赫仔鹿煞萑谫Y難、鹽價(jià)格的持續(xù)下降、沃特瑪危機(jī)、上海中鋰業(yè)績(jī)大幅下滑等。

 

值得一提的是,兆新股份從2017年開(kāi)始瞄準(zhǔn)新能源產(chǎn)業(yè),意圖兼并購(gòu)阿李股份、惠強(qiáng)新材、上海中鋰、錦泰鉀肥、鹽城星創(chuàng)和恒創(chuàng)睿6家標(biāo)的企業(yè),涉及鋰電池生產(chǎn)設(shè)備與配件、鋰電池隔膜、碳酸鋰、動(dòng)力電池循環(huán)回收等,但除了錦泰鉀肥另外5家都收購(gòu)失敗了。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
動(dòng)力電池與底盤(pán)高度集成是大勢(shì)所趨?

動(dòng)力電池與底盤(pán)高度集成是大勢(shì)所趨?

在不久前落下帷幕的第十屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)上,寧德時(shí)代中國(guó)區(qū)乘用車(chē)解決方案部總裁項(xiàng)延火透露,該公司將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cellto Chassis)電池技術(shù)。
兩會(huì)前瞻 | 盤(pán)點(diǎn)兩會(huì)代表的儲(chǔ)能 +新能源汽車(chē)提案

兩會(huì)前瞻 | 盤(pán)點(diǎn)兩會(huì)代表的儲(chǔ)能 +新能源汽車(chē)提案

碳中和、碳達(dá)峰確定目標(biāo)下,在此過(guò)程中扮演重要角色的鋰電池發(fā)展迅猛。2021年全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)在即,圍繞鋰電池、新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能相關(guān)的提案也備受關(guān)注。
兩會(huì)前瞻 | 網(wǎng)易丁磊:推動(dòng)新能源汽車(chē)電池標(biāo)準(zhǔn)化

兩會(huì)前瞻 | 網(wǎng)易丁磊:推動(dòng)新能源汽車(chē)電池標(biāo)準(zhǔn)化

3月3日,全國(guó)政協(xié)委員、網(wǎng)易公司首席執(zhí)行官丁磊在今年兩會(huì)提案中圍繞數(shù)字文化強(qiáng)國(guó)建設(shè)和重點(diǎn)民生建言獻(xiàn)策,涉及數(shù)字文旅高質(zhì)量發(fā)展、數(shù)字音樂(lè)文化傳承、新能源汽車(chē)電池標(biāo)準(zhǔn)化等多個(gè)方面。
我國(guó)新能源、芯片、5G等產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)如何?——工信部回應(yīng)熱點(diǎn)話(huà)題

我國(guó)新能源、芯片、5G等產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)如何?——工信部回應(yīng)熱點(diǎn)話(huà)題

田玉龍認(rèn)為,在完善的制造體系、強(qiáng)大的配套能力和巨大的市場(chǎng)潛力有力支撐下,2021年,我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)總體向好,但也面臨挑戰(zhàn),全球疫情走勢(shì)、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍具有不確定性,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈也存在斷供、斷鏈風(fēng)險(xiǎn)。
中國(guó)企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破,不僅讓動(dòng)力電池這顆“心臟”更加強(qiáng)勁

中國(guó)企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破,不僅讓動(dòng)力電池這顆“心臟”更加強(qiáng)勁

動(dòng)力電池,被稱(chēng)為新能源汽車(chē)的“心臟”。10多年技術(shù)儲(chǔ)備,3年攻關(guān),一朝突破……這是一家中國(guó)企業(yè)為研制動(dòng)力電池的關(guān)鍵材料單晶三元材料而走過(guò)的歷程。中國(guó)企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破,不僅讓動(dòng)力電池這顆“心臟”更加強(qiáng)勁,也充分彰顯了我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的好勢(shì)頭。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界