法國石油巨頭道達(dá)爾表示，它預(yù)計(jì)最早在2021年開始在烏干達(dá)生產(chǎn)石油，第二家公司表示它將無法實(shí)現(xiàn)東非國家設(shè)定的2020年目標(biāo)。
與中國海油一樣，道達(dá)爾公司是烏干達(dá)油田的主要所有者和經(jīng)營者，而在倫敦上市的塔洛石油公司擁有一小部分股權(quán)，但已將業(yè)務(wù)交給了其兩個(gè)更大的合作伙伴。約韋里穆塞韋尼總統(tǒng)的政府將2020年定為石油生產(chǎn)的開始，并且意在通過收益來清除日益增加的公共債務(wù)并推動經(jīng)濟(jì)下滑。
中國海油已表示，在2021年之前也不太可能開始生產(chǎn)。
在給路透社的一封電子郵件中，道達(dá)爾表示，預(yù)計(jì)今年將對其卡蘭加項(xiàng)目做出最終投資決定(FID)，“在FID開展后約36個(gè)月將實(shí)現(xiàn)首次石油開采”。
烏干達(dá)12年前在靠近剛果民主共和國邊界的艾伯丁裂谷盆地發(fā)現(xiàn)了價(jià)值65億桶的碳?xì)浠衔锏V藏。
但由于石油公司在油田發(fā)展戰(zhàn)略，稅務(wù)爭議以及缺乏煉油廠或出口管道等基礎(chǔ)設(shè)施方面存在分歧，生產(chǎn)一再推遲。
道達(dá)爾表示愿意資助擬議的原油出口管道。
這條管道將從烏干達(dá)西部的油田開始，并終止于坦桑尼亞印度洋坦加海港。
烏干達(dá)還與包括通用電氣的一家子公司在內(nèi)的一個(gè)投資者財(cái)團(tuán)簽署了一項(xiàng)協(xié)議，以開發(fā)每天60,000桶原油煉油廠，預(yù)計(jì)耗資30至40億美元。
