一位高級官員表示，菲律賓太陽能今年將在10個(gè)地點(diǎn)建設(shè)微電網(wǎng)項(xiàng)目，為全國其他離網(wǎng)區(qū)域提供電力供應(yīng)。這些項(xiàng)目耗資約1500萬美元。
Solar Philippines創(chuàng)始人兼總裁Leandro Leviste表示：“我們將在今年年底之前為12個(gè)或更多城鎮(zhèn)提供24小時(shí)電力。
萊維斯特說，在卡加延，伊莎貝拉，八打雁，民都洛，朗布隆，馬斯巴特，巴拉望和達(dá)沃等地區(qū)，目前正在關(guān)注的城鎮(zhèn)地區(qū)。
Leviste說，Claveria，Masbate和Calayan，Cagayan的微電網(wǎng)項(xiàng)目將在本月完成。
Divilacan和Maconacon，Isabela項(xiàng)目將在60天內(nèi)完成; 和其他城鎮(zhèn)在四到五個(gè)月內(nèi)。
“我們已經(jīng)建立了一個(gè)名為Solar Para sa Bayan的社會企業(yè)部門，該部門將實(shí)施這些虧損項(xiàng)目，并在我們的太陽能農(nóng)場中為我們的利潤播種股權(quán)，”Leviste說。
Leviste表示，太陽能組件的成本為每兆瓦(MW)約100萬美元，存儲每兆瓦時(shí)(MWh)約30萬美元，整個(gè)項(xiàng)目的柴油成本約為150萬美元。
“我們最初失去了一筆可觀的資金。但如果我們能夠幫助這些人擺脫貧困，電力需求將增加，城鎮(zhèn)將成為一個(gè)可行的市場，“Leviste說。
太陽能菲律賓3月份在民都洛島帕勞恩完成了第一個(gè)太陽能電池微電網(wǎng)項(xiàng)目，該項(xiàng)目有兩兆瓦太陽能電池板，2兆瓦時(shí)電池和2兆瓦柴油機(jī)備用電源，每天可提供可靠的電力。
該項(xiàng)目使用的面板來自八打雁的太陽能菲律賓工廠。這也是亞洲首個(gè)利用特斯拉Powerpack的微電網(wǎng)，特斯拉是電池和電動汽車的領(lǐng)先制造商。
公用事業(yè)太陽能農(nóng)場位于Tarlac，Cavite和八打雁; 這些工廠的大部分產(chǎn)能都承包了。
第一個(gè)項(xiàng)目涵蓋太陽能菲律賓Tanauan Corp.(SPTC)的50兆瓦電力供應(yīng)，能源管理委員會(ERC)批準(zhǔn)的P5.39每千瓦小時(shí)電價(jià)(kwh)。
另一個(gè)涉及85兆瓦的電力供應(yīng)，每千瓦時(shí)電價(jià)為P2.9999，這尚未得到ERC的批準(zhǔn)。
