氫能應(yīng)用

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Greensteel Australia 與 Danieli 合作推出全球首臺(tái) 100% 氫動(dòng)力軋機(jī)

Greensteel Australia 與 Danieli 合作推出全球首臺(tái) 100% 氫動(dòng)力軋機(jī)

Greensteel Australia和全球煉鋼技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Danieli將合作建設(shè)一座年產(chǎn) 60 萬(wàn)噸的軋鋼廠,該軋鋼廠將完全由綠色氫提供動(dòng)力。首個(gè)綠色鋼鐵工廠將位于澳大利亞新南威爾士州。意大利金屬加工和供應(yīng)商 Danieli 將與 Greensteel Australia 合作開(kāi)發(fā)該工廠,目標(biāo)是在 2026 年底開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。鋼鐵生產(chǎn)對(duì)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展至關(guān)重要,但同時(shí)也占全球二氧化碳排放量的 8% 。鋼鐵生產(chǎn)被認(rèn)為是碳排放最密集且最難減排的行業(yè)。根據(jù)國(guó)際能源署的數(shù)據(jù),如果世界要實(shí)...
豐田與巖谷產(chǎn)業(yè)測(cè)試給汽車加液態(tài)氫

豐田與巖谷產(chǎn)業(yè)測(cè)試給汽車加液態(tài)氫

豐田汽車公司與巖谷產(chǎn)業(yè)公司于24日在愛(ài)知縣刈谷市的加氫站,率先在日本國(guó)內(nèi)實(shí)施了給汽車加液態(tài)氫的實(shí)證試驗(yàn)。這一舉措旨在探索提高氫燃料電池汽車?yán)m(xù)航距離的新途徑,并可能推動(dòng)加氫站的小型化。目前,氫燃料電池汽車一般加注的是氣態(tài)氫。然而,液態(tài)氫由于體積更小,可以加注到汽車中的量更多,因此有望顯著提升續(xù)航距離。此外,直接加注液態(tài)氫還可以避免加氫站需要?dú)饣骱蛪嚎s機(jī)等設(shè)備,從而有助于實(shí)現(xiàn)加氫站的小型化和降低成本。巖谷產(chǎn)業(yè)在日本擁...
韓國(guó)政府通過(guò)資金、監(jiān)管和行政措施支持浦項(xiàng)制鐵的氫能煉鋼

韓國(guó)政府通過(guò)資金、監(jiān)管和行政措施支持浦項(xiàng)制鐵的氫能煉鋼

韓國(guó)副總理崔相默10月17日與海洋水產(chǎn)部長(zhǎng)官和產(chǎn)業(yè)通商資源第一副部長(zhǎng)一同視察了浦項(xiàng)制鐵浦項(xiàng)制鋼廠,商討促進(jìn)投資的措施,并參觀了擬建的氫能煉鋼廠基地和第二煉鋼廠的運(yùn)營(yíng)情況。迄今為止,政府已通過(guò)兩輪投資促進(jìn)措施(2023 年 11 月和 2024 年 3 月)支持快速實(shí)施總額達(dá) 93 萬(wàn)億韓元(680 億美元)的投資項(xiàng)目。特別是,對(duì)于浦項(xiàng)制鐵浦項(xiàng)鋼鐵公司 20 萬(wàn)億韓元(146 億美元)的氫能煉鋼項(xiàng)目,政府已將行政程序縮短了共計(jì) 11 個(gè)月,包括免除海上交通安...
10-23
伍德賽德和吉寶簽署新加坡數(shù)據(jù)中心液氫供應(yīng)協(xié)議

伍德賽德和吉寶簽署新加坡數(shù)據(jù)中心液氫供應(yīng)協(xié)議

這是雙方于 2023 年 4 月達(dá)成的非約束性《綱要協(xié)議》之后的又一舉措。澳大利亞能源公司伍德賽德 (Woodside) 和新加坡吉寶企業(yè) (Keppel Corporation)簽署了一份有條件的承購(gòu)條款清單,為新加坡吉寶的數(shù)據(jù)中心供應(yīng)液態(tài)氫。該條款清單以兩家公司于 2023 年 4 月簽署的非約束性協(xié)議框架為基礎(chǔ)。它概述了可能最早在 2030 年達(dá)成具有約束力的承購(gòu)協(xié)議的關(guān)鍵商業(yè)原則,其中伍德賽德擬建的生產(chǎn)設(shè)施(例如 H2Perth)將成為液氫的潛在來(lái)源。吉寶計(jì)...
10-21
越南船廠造!首艘氫動(dòng)力CSOV下水!

越南船廠造!首艘氫動(dòng)力CSOV下水!

10月14日,荷蘭達(dá)門造船宣布,為比利時(shí)航運(yùn)和物流集團(tuán)Compagnie Maritime Belge(CMB)旗下船員轉(zhuǎn)運(yùn)船運(yùn)營(yíng)商Windcat建造的六艘氫動(dòng)力調(diào)試服務(wù)運(yùn)營(yíng)船(CSOV)中的第一艘已順利下水,標(biāo)志著Windcat的Elevation系列CSOV正式啟動(dòng)。該系列船舶全部由達(dá)門越南下龍?jiān)齑瑥S建造。隨著第一艘CSOV的下水,達(dá)門將繼續(xù)進(jìn)行該船的舾裝和調(diào)試作業(yè),計(jì)劃于2025年第二季度交付。達(dá)門、Windcat和CMB于2022年首次簽署了Elevation系列CSOV建造合同,初期簽訂了兩艘C
10-17
Coastal Liberty OSV 首次推出集裝箱式氫電能源系統(tǒng)

Coastal Liberty OSV 首次推出集裝箱式氫電能源系統(tǒng)

Coastal Liberty 是一艘由荷蘭海事支持提供商 Acta Marine 運(yùn)營(yíng)的海上服務(wù)供應(yīng)船 (OSV),經(jīng)過(guò)改裝后,目前以綠色氫氣零排放航行。這艘 43 米長(zhǎng)的船最近在聯(lián)合國(guó)教科文組織世界遺產(chǎn)瓦登海啟航。據(jù)這家德國(guó)清潔能源解決方案提供商稱,eCap Marine 集裝箱式氫電能源系統(tǒng)運(yùn)行的頭幾個(gè)月取得了成功。2024年2月下旬,改裝后的OSV因其新安裝的氫氣系統(tǒng)獲得了DNV的船級(jí)認(rèn)證。由 Offshore Service Gesellschaft 承包的 eCap Marine 設(shè)計(jì)了該系統(tǒng)
Innio在奧地利啟動(dòng)氫燃料熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目

Innio在奧地利啟動(dòng)氫燃料熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目

近日,Innio集團(tuán)在奧地利啟動(dòng)了一座用于供暖的熱電聯(lián)產(chǎn)(CHP)設(shè)施,與此同時(shí),PureWave Hydrogen公司向《光伏雜志》透露,他們正在利用專有軟件和人工智能系統(tǒng),在堪薩斯州勘探地質(zhì)儲(chǔ)氫情況。Innio集團(tuán)宣布,在供暖季初,已在奧地利正式啟用了一座1兆瓦的氫燃料熱電聯(lián)產(chǎn)設(shè)施。2024年6月,該公司在奧地利加姆珀恩的RAG奧地利公司廠區(qū)內(nèi),啟動(dòng)了歐洲首個(gè)此類解決方案。據(jù)Innio集團(tuán)介紹,該項(xiàng)目為工業(yè)廠區(qū)提供了綠色電力和熱能。Jenbacher熱電聯(lián)產(chǎn)設(shè)施使用的...
10-16
挪威船級(jí)社批準(zhǔn)LOHC技術(shù)用于氫動(dòng)力船舶項(xiàng)目

挪威船級(jí)社批準(zhǔn)LOHC技術(shù)用于氫動(dòng)力船舶項(xiàng)目

DNV(挪威船級(jí)社)已經(jīng)原則上批準(zhǔn)(AiP)了用于船舶動(dòng)力的液態(tài)有機(jī)氫載體(LOHC)技術(shù)。該AiP針對(duì)Hydrogenius LOHC Maritime公司的釋放裝置,該裝置將根據(jù)船舶需求從芐基甲苯液體有機(jī)載體中排放氫氣,用于燃料電池。LOHC動(dòng)力系統(tǒng)包括一個(gè)LOHC釋放單元和一個(gè)PEM燃料電池,為船舶的輔助動(dòng)力或推進(jìn)提供電力。作為Enova支持的HyNjord項(xiàng)目的一部分,該技術(shù)將安裝在Østenjø的Edda Ferd船上,以試驗(yàn)200kW的燃料電池推進(jìn)系
10-11
ECL 將在德克薩斯州建設(shè) 1 GW 氫能 AI 數(shù)據(jù)中心

ECL 將在德克薩斯州建設(shè) 1 GW 氫能 AI 數(shù)據(jù)中心

ECL表示,它將在德克薩斯州休斯頓以東占地超過(guò) 242.81 公頃的場(chǎng)地上建造第一個(gè)完全可持續(xù)的1 GW AI 工廠數(shù)據(jù)中心,Lambda 是其首家租戶。TerraSite-TX1 的初始階段將于 2025 年夏季交付,耗資約 4.5 億美元,數(shù)據(jù)中心容量為 50 兆瓦,供數(shù)據(jù)中心云和 AI 云運(yùn)營(yíng)商使用,這家數(shù)據(jù)中心即服務(wù)公司表示,并指出該數(shù)據(jù)中心將采用氫動(dòng)力。整個(gè) 1 GW 站點(diǎn)的建設(shè)成本約為 80 億美元,資金將由 ECL 和金融合作伙伴提供。...
利勃海爾和布魯諾集團(tuán)宣布了綠色氨發(fā)電機(jī)聯(lián)合項(xiàng)目

利勃海爾和布魯諾集團(tuán)宣布了綠色氨發(fā)電機(jī)聯(lián)合項(xiàng)目

利勃海爾(Liebherr)和布魯諾發(fā)電集團(tuán)(Bruno Generators Group)宣布,他們將共同開(kāi)展一項(xiàng)可行性研究,重點(diǎn)研究綠色氨作為采礦業(yè)低排放和零排放發(fā)電解決方案的主要燃料的可行性。綠色氨作為氫載體,可以提供低排放或零排放的現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充電源方式。兩家企業(yè)將聯(lián)手研究綠色氨作為采礦低排放和零排放發(fā)電解決方案的主要燃料的可行性。如果成功,這些發(fā)電解決方案將為礦業(yè)公司提供另一種減少運(yùn)營(yíng)過(guò)程中溫室氣體排放的方法。利勃海爾的采礦和零部件產(chǎn)品部...
三個(gè)半小時(shí)從美國(guó)飛到中國(guó)!氫動(dòng)力噴氣式飛機(jī)可能帶來(lái)旅行革命

三個(gè)半小時(shí)從美國(guó)飛到中國(guó)!氫動(dòng)力噴氣式飛機(jī)可能帶來(lái)旅行革命

瑞士一家名為Destinus的初創(chuàng)公司正在測(cè)試一架超音速氫動(dòng)力客機(jī),希望將美國(guó)到中國(guó)的飛行時(shí)間縮短至三個(gè)半小時(shí)。在過(guò)去的幾年里,該公司一直在測(cè)試其原型機(jī),并宣布在2022年底成功試飛了第二架原型機(jī)——艾格爾(Eiger)。最近,該公司宣布參與西班牙科學(xué)部的一個(gè)項(xiàng)目,作為西班牙政府開(kāi)發(fā)氫動(dòng)力超音速飛機(jī)計(jì)劃的一部分。Destinus的氫動(dòng)力原型機(jī)——艾格爾(Eiger)負(fù)責(zé)監(jiān)督該部門項(xiàng)目的機(jī)構(gòu)Tecnológico工業(yè)發(fā)展中心(Centro para el Desarrollo...
投資60億,中廣核江西風(fēng)氫醇一體化項(xiàng)目獲批!

投資60億,中廣核江西風(fēng)氫醇一體化項(xiàng)目獲批!

9月25日,江西九江中廣核風(fēng)氫醇一體化示范項(xiàng)目獲備案。該項(xiàng)目位于江西省九江市瑞昌市,由中廣核新能源投資(深圳)有限公司江西分公司建設(shè),建設(shè)內(nèi)容主要包括風(fēng)力資源及輸電、水電解制氫儲(chǔ)氫、生物質(zhì)氣化制甲醇三部分。其中:風(fēng)力資源部分為600MW,1個(gè)35KV/220KV升壓站、1個(gè)匯集站及輸電線路等;水電解制儲(chǔ)氫部分?jǐn)M建設(shè)制氫產(chǎn)能為1萬(wàn)標(biāo)立方米/小時(shí)堿性電解水制氫設(shè)備,1個(gè)220kV/35kV降壓站;生物質(zhì)氣化制甲醇部分包括25萬(wàn)噸/年綠色甲醇配套的生物質(zhì)...
道依茨氫動(dòng)力發(fā)電機(jī)組在中國(guó)投入運(yùn)行

道依茨氫動(dòng)力發(fā)電機(jī)組在中國(guó)投入運(yùn)行

為進(jìn)一步在中國(guó)銷售而建立的合資企業(yè)——發(fā)電機(jī)業(yè)務(wù)對(duì)總部位于科隆的道依茨公司(DEUTZ)來(lái)說(shuō)變得越來(lái)越重要。今天,道依茨在北京投入運(yùn)行了第一臺(tái)其開(kāi)發(fā)的氫內(nèi)燃發(fā)電機(jī)。與此同時(shí),道依茨與中關(guān)村國(guó)家創(chuàng)新區(qū)(ZGC)簽署了合資企業(yè)合同,這將進(jìn)一步推動(dòng)氫發(fā)電機(jī)組的分銷。DEUTZ首席執(zhí)行官Sebastian C. Schulte博士、科隆市長(zhǎng)Henriette Reker以及北京市委委員、副市長(zhǎng)等出席了在北京舉行的儀式。Schulte解釋說(shuō):我們將向中國(guó)供應(yīng)大約100臺(tái)氫動(dòng)力發(fā)...
減排95%,年產(chǎn)500萬(wàn)噸!瑞典旗艦綠色氫基鋼鐵廠獲得1億歐元國(guó)家援助

減排95%,年產(chǎn)500萬(wàn)噸!瑞典旗艦綠色氫基鋼鐵廠獲得1億歐元國(guó)家援助

Stegra的綠色鋼鐵廠目前正在瑞典北部建設(shè)瑞典鋼鐵初創(chuàng)公司Stegra(之前被稱為H2 Green steel)今天收到了瑞典政府撥款2.65億歐元中的第一筆1億歐元(1.12億美元)的國(guó)家援助。Stegra正在瑞典北部博登建造一座綠色鋼鐵廠,該廠將擁有超過(guò)700MW的電解槽容量,為直接鐵還原提供氫氣,然后通過(guò)可再生能源供電的電弧爐將海綿鐵加工成鋼。該公司預(yù)計(jì),與傳統(tǒng)的燃煤高爐相比,這一過(guò)程將使其排放量減少95%。到2026年,該項(xiàng)目將開(kāi)始每年生產(chǎn)250萬(wàn)噸綠色鋼鐵...
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氫能的應(yīng)用前景十分廣泛,如果使用氫氣為燃料,燃料電池運(yùn)行過(guò)程中只生產(chǎn)水,沒(méi)有任何污染物排放即使使用化石燃料如天然氣重整后生成的富氫氣體混合物為燃料,由于燃料電池具有高的能量轉(zhuǎn)換效率,其二氧化碳的排放量比熱機(jī)過(guò)程減少50%以上,這對(duì)緩解地球的溫室效應(yīng)是十分重要的。

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