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我國(guó)無人駕駛地鐵本周開跑 系完全自主研發(fā)

2017-12-29  來源:互聯(lián)網(wǎng)      無人駕駛地鐵  自主研發(fā)  智能制造   

據(jù)悉,我國(guó)首條自主研發(fā)的全自動(dòng)無人駕駛地鐵——地鐵燕房線,將于近日正式開通運(yùn)營(yíng)。線路總長(zhǎng)度達(dá)14.4公里,每輛列車的最大載客量為1262人。

國(guó)內(nèi)首個(gè)真正無人駕駛的地鐵真的要來了,你們期待嗎?

據(jù)報(bào)道,本周六國(guó)內(nèi)首個(gè)無人駕駛地鐵將正式運(yùn)營(yíng),其就是地鐵燕房線,路線是從閻村東站到燕山站共有9座車站,總長(zhǎng)度為14.4公里。

需要注意的是,這是我國(guó)首條自主研發(fā)的全自動(dòng)無人駕駛地鐵,今年9月進(jìn)行了全面調(diào)試和測(cè)試,而本月底正式開始運(yùn)營(yíng),其最高運(yùn)行時(shí)速約為80公里,每輛列車的最大載客量為1262人(共4個(gè)車廂)。

無人駕駛的地鐵在速度控制上會(huì)非常到位,能最大限度保證乘客舒適的乘坐體驗(yàn),同時(shí)每個(gè)站相比人工操作都要節(jié)省15秒左右。

雖然之前國(guó)內(nèi)也有無人駕駛地鐵,但那不是真正意義上的無人駕駛,除了需要有司機(jī)在車廂看著外,技術(shù)也不是自主研發(fā)的。

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