返回首頁(yè)|能源行業(yè)產(chǎn)品大典 與我互動(dòng) 在線(xiàn)投稿
掃描關(guān)注能源界官方微信

滾動(dòng)新聞:

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 宏觀經(jīng)濟(jì)

中國(guó)低迷石油需求與經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇跡象相左

2013-09-16  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)      關(guān)鍵詞: 經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇  中國(guó) 

隨著中國(guó)一系列數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)好,市場(chǎng)轉(zhuǎn)而認(rèn)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始復(fù)蘇;但中國(guó)的原油進(jìn)口和消費(fèi)情況,卻與此并不相符。

中國(guó)8月原油進(jìn)口疲軟,被認(rèn)為主要是7月進(jìn)口創(chuàng)紀(jì)錄后的一種調(diào)整,也因?yàn)闊拸S總計(jì)每天有超過(guò)60萬(wàn)桶的產(chǎn)能處于停產(chǎn)維護(hù)狀態(tài)。

這些毫無(wú)疑問(wèn)確實(shí)是進(jìn)口減少的因素,但簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地用暫時(shí)性因素來(lái)解釋8月進(jìn)口數(shù)字,可能忽視了一個(gè)更大的趨勢(shì)。

中國(guó)8月進(jìn)口原油2143萬(wàn)噸,為去年9月以來(lái)最低的月進(jìn)口量。

8月進(jìn)口相當(dāng)于每天505萬(wàn)桶,較7月的創(chuàng)紀(jì)錄高位615萬(wàn)桶減少,也低于今年前八個(gè)月535萬(wàn)桶的平均水平。

不光原油進(jìn)口與經(jīng)濟(jì)改善跡象背道而馳,表觀石油需求也降到了一年低點(diǎn),煉廠原油加工量為過(guò)去12個(gè)月以來(lái)第三低。

表觀石油需求是用燃油凈進(jìn)口加上煉廠的加工量,8月該需求水平從前月的每天977萬(wàn)桶跌到938萬(wàn)桶。

煉廠的原油加工量是每天936萬(wàn)桶,從7月的949萬(wàn)桶下滑,也低于今年前八個(gè)月949萬(wàn)桶的均值。

這些數(shù)字跟經(jīng)濟(jì)中一些領(lǐng)域的轉(zhuǎn)好跡象并不相符,這些領(lǐng)域通常被認(rèn)為能夠帶動(dòng)燃油需求。

中國(guó)8月工業(yè)增加值同比上升10.4%,為17個(gè)月來(lái)最快增速;社會(huì)消費(fèi)品零售總額增加13.4%,創(chuàng)今年以來(lái)的最快增速。

8月汽車(chē)銷(xiāo)售同比增加10.3%,年內(nèi)累計(jì)增幅達(dá)到10.8%,表現(xiàn)遠(yuǎn)超業(yè)界年初預(yù)測(cè)的增長(zhǎng)7%。

因此,怎樣才能最好地解釋石油進(jìn)口需求低迷和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)改善的不一致呢?

當(dāng)關(guān)注中國(guó)的石油市場(chǎng)時(shí),首先要看庫(kù)存。庫(kù)存是當(dāng)局不公開(kāi)披露的神秘?cái)?shù)字之一。

很可能燃油庫(kù)存在8月份被消耗了,而這能在一定程度上解釋表觀需求低迷。

雖然中國(guó)不披露燃油總庫(kù)存,但新華社旗下能源刊物中國(guó)油氣新聞(OGP)稱(chēng),7月商業(yè)原油庫(kù)存環(huán)比下滑5%;8月很可能重演了這種情況。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易情況圖表
\

另一項(xiàng)影響表觀石油需求的因素是燃油凈進(jìn)口的驟降,8月僅為每日1.8萬(wàn)桶,較7月大減93%,僅為今年前八個(gè)月均值的16.3%。

燃油凈進(jìn)口降低現(xiàn)在成為穩(wěn)定趨勢(shì),因中國(guó)煉廠新增產(chǎn)能超過(guò)需求增速,這意味著煉廠要么不得不以降低產(chǎn)能利用率,要么將多余產(chǎn)品出口。

中國(guó)也在采取舉措允許小型煉廠直接進(jìn)口原油,這一變化可能減少這些煉廠之前依賴(lài)的燃油進(jìn)口。

目前有燃油凈進(jìn)口降低的明顯趨勢(shì),如果目前的趨勢(shì)持續(xù),那么中國(guó)可能最終轉(zhuǎn)變成燃油凈出口國(guó),成為本已供應(yīng)充裕的亞洲油品市場(chǎng)中的新成員。

印度、日本、韓國(guó)和新加坡都是油品主要出口國(guó),亞洲地區(qū)還將獲得中東新煉廠的供應(yīng)。

就中國(guó)煉廠建設(shè)項(xiàng)目來(lái)看,產(chǎn)能過(guò)剩的局面應(yīng)會(huì)持續(xù)下去,最終成為燃油出口國(guó)。

理論上這應(yīng)會(huì)促進(jìn)中國(guó)的石油進(jìn)口,進(jìn)口并精練原油,最終出口油品。

然而,中國(guó)原油進(jìn)口增長(zhǎng)卻又趨于放慢,今年前八個(gè)月較上年同期僅增2.9%。

這也并不奇怪,隨著經(jīng)濟(jì)走向成熟,每單位經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出所需的能源會(huì)減少。

但這也并不意味著原油進(jìn)口在未來(lái)數(shù)月繼續(xù)疲弱不振。

經(jīng)濟(jì)走強(qiáng)最終會(huì)增加需求,第四季新煉廠的產(chǎn)能利用率也將提升。

石油進(jìn)口的疲態(tài)可以從國(guó)內(nèi)石油產(chǎn)量增加得到一些解釋?zhuān)衲昵鞍藗€(gè)月國(guó)內(nèi)石油日均產(chǎn)量為416萬(wàn)桶,較去年同期增加4%左右。

但中國(guó)今年石油需求明顯可能令人失望,今年原油進(jìn)口增幅可能難以超過(guò)4%,遠(yuǎn)低于去年的6%以及2011年的5.5%。

尚不清楚的是中國(guó)將如何處置庫(kù)存,但考慮到目前的高油價(jià),他們更可能動(dòng)用庫(kù)存而不是增加進(jìn)口以補(bǔ)充庫(kù)存。





繼續(xù)閱讀