近日，烏茲別克斯坦(簡稱：烏)計劃從中國引進(jìn)近200輛新客車，以滿足塔什干州阿爾馬雷克和蘇爾漢河州鐵爾梅茲的公共交通需求。這一舉措旨在提升當(dāng)?shù)毓步煌ǚ?wù)質(zhì)量，促進(jìn)城市交通現(xiàn)代化。19日，烏茲別克斯坦交通部第一副部長奧馬羅夫與中國中通客車公司、CIB銀行以及Sinosure保險公司的代表進(jìn)行了會談。會談主要圍繞客車項目的融資事宜展開，旨在確保采購計劃的順利實施。據(jù)悉，Olmaliq Trans Service公司將購買83輛現(xiàn)代化中通客車，用于阿爾馬雷...

Cubic Transportation Systems與倫敦帝國理工學(xué)院達(dá)成合作，計劃通過人工智能(AI)和機器學(xué)習(xí)(ML)技術(shù)解決公共交通中的逃票問題。雙方將于2025年9月啟動一個創(chuàng)新中心，旨在提升交通機構(gòu)的財務(wù)可持續(xù)性。該中心將設(shè)在Cubic位于倫敦以南20英里的薩里郡Redhill的英國總部。Cubic表示，通過與帝國理工學(xué)院人工智能和數(shù)據(jù)分析(Aida)實驗室的合作，將組建一個世界級的智囊團(tuán)來應(yīng)對收入保護(hù)問題。根據(jù)倫敦交通局2022-23年的數(shù)據(jù)，逃票導(dǎo)致的損失估計...

本周起，澳大利亞首都堪培拉的公共交通票價將出現(xiàn)小幅上漲，標(biāo)志著自2019年疫情期間票價凍結(jié)以來的首次調(diào)整。據(jù)堪培拉交通部消息，公交車和輕軌票價將統(tǒng)一上調(diào)3%。具體而言，高峰時段成人票價由3.22澳元漲至3.32澳元，非高峰時段則由2.55澳元漲至2.63澳元。同時，優(yōu)惠票價也有所上漲，高峰時段由1.61澳元調(diào)至1.66澳元，非高峰時段則由0.89澳元調(diào)至0.92澳元。此次票價調(diào)整覆蓋了所有公交車和輕軌乘客，無論其乘坐何種交通工具，均需按新標(biāo)準(zhǔn)支付費用。值...

VinFast 與墨西哥杜蘭戈司機聯(lián)盟簽署了一份諒解備忘錄 (MOU)，共同致力于公共交通的綠色轉(zhuǎn)型，其中包括杜蘭戈司機聯(lián)盟可能購買 3,000 輛 VF 5 電動汽車和 300 輛電動公交車用于墨西哥運營。根據(jù)協(xié)議，雙方將協(xié)商出售 VF 5 電動汽車和電動公交車給墨西哥工人聯(lián)合會(CTM)成員杜蘭戈市司機及相關(guān)工人聯(lián)盟，用于杜蘭戈市的公共客運，取代目前的汽油動力車隊。此外，VinFast 及其附屬公司 V-Green 和 CTM 將合作研究、建立、安裝和/或運營杜蘭戈的電...

瑞典公共交通部門5月公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，瑞典95%的公共交通使用可再生能源或電力提供動力，這表明瑞典公共交通接近實現(xiàn)完全無化石燃料。

2021中國(深圳)城市能源大會，陳超華：城市公共交通領(lǐng)域新能源趨勢的思考從某種意義來講碳達(dá)峰、碳中和對我們國家整體的經(jīng)濟發(fā)展或者說整體國家行業(yè)的變革會帶來重構(gòu)的態(tài)勢。中國城市公共交通協(xié)會秘書長助理陳超華在主旨報告環(huán)節(jié)對城市公共交通電動化作了系統(tǒng)闡述。

以魏德米勒為代表的高科技責(zé)任企業(yè)，助力現(xiàn)代有軌電車市場大發(fā)展。伴隨著城鎮(zhèn)一體化進(jìn)程的加快，城市人口急劇增加，出行變得越來越困難，傳統(tǒng)的公交車、出租車等出行方式已經(jīng)變得不堪重負(fù)。于是，大容量的軌道交通作為發(fā)展城市公共交通的重點。現(xiàn)代有軌電車，因為其運能大、安全、環(huán)保、造價低的特點重獲新生，被越來越多的城市交通規(guī)劃者關(guān)注和選擇。特別是在創(chuàng)新科技助力下，有軌電車在不斷升級和發(fā)展。1現(xiàn)代有軌電車的發(fā)展之路有軌電車在20世紀(jì)...

智利只有40個公共充電站，其中一半都在圣地亞哥，是電動汽車電池的第二大鋰生產(chǎn)國，中國帶來了前100輛電動公交車，智利人希望這些公交車改變他們的公共交通系統(tǒng)。

日本汽車制造商日產(chǎn)最近推出了一款名為Easy Ride的電動無人駕駛出租車服務(wù)。該系統(tǒng)旨在允許乘客預(yù)訂無人駕駛出租車并支付申請費用。因此，用戶在電話應(yīng)用程序上填寫目的地，出租車將接載乘客并全程自動運送到該地方。日產(chǎn)通過與日本科技巨頭DeNA的合作，投資無人駕駛汽車。無人電動出租車叫日本的Easy Ride在湖南省株洲市，中國東南部，公司中國鐵路已經(jīng)運行公共交通的超新星的測試車輛 - 類型電車自主無人，也因為沒有單獨的鐵軌。這種類型的...

3月27日，2018新能源城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展論壇在北京•皇家大飯店正式開幕，論壇首日，中國城市公共交通協(xié)會組織召開了中國城市公共交通協(xié)會充電設(shè)施分會成立大會。中國城市公共交通協(xié)會理事長許中志，副理事長蘭榮，

3月27日，2018新能源城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展論壇在北京•皇家大飯店正式開幕，論壇首日，中國城市公共交通協(xié)會組織召開了中國城市公共交通協(xié)會充電設(shè)施分會成立大會。中國城市公共交通協(xié)會理事長許中志，副理事長蘭榮，

比亞迪純電動客車K8，從研發(fā)到生產(chǎn)，始終堅持更低耗能，更少排放的環(huán)保理念，堅持技術(shù)創(chuàng)新。依托全球領(lǐng)先的鐵電池技術(shù)，比亞迪在公共交通領(lǐng)域成功推出了公交電動化解決方案，并將純電動客車K8推向世界多個國家和地區(qū)。

比亞迪純電動客車K8，從研發(fā)到生產(chǎn)，始終堅持更低耗能，更少排放的環(huán)保理念，堅持技術(shù)創(chuàng)新。依托全球領(lǐng)先的鐵電池技術(shù)，比亞迪在公共交通領(lǐng)域成功推出了公交電動化解決方案，并將純電動客車K8推向世界多個國家和地區(qū)。

比亞迪純電動客車K8，從研發(fā)到生產(chǎn)，始終堅持更低耗能，更少排放的環(huán)保理念，堅持技術(shù)創(chuàng)新。依托全球領(lǐng)先的鐵電池技術(shù)，比亞迪在公共交通領(lǐng)域成功推出了公交電動化解決方案，并將純電動客車K8推向世界多個國家和地區(qū)。

比亞迪純電動客車K8，從研發(fā)到生產(chǎn)，始終堅持更低耗能，更少排放的環(huán)保理念，堅持技術(shù)創(chuàng)新。依托全球領(lǐng)先的鐵電池技術(shù)，比亞迪在公共交通領(lǐng)域成功推出了公交電動化解決方案，并將純電動客車K8推向世界多個國家和地區(qū)。