由中國(guó)中鐵承建的帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目是孟加拉國(guó)有史以來(lái)規(guī)模和投資最大的基建工程之一，十年來(lái)，上千名中國(guó)工程師和工作人員先后來(lái)到孟加拉國(guó)投入這個(gè)項(xiàng)目，與當(dāng)?shù)厝私Y(jié)下了深厚的友誼。系列報(bào)道《共筑繁榮之路》，今天一起去感受一下帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目上的中孟友誼。
帕德瑪大橋鐵路連接線全長(zhǎng)169公里，北起首都達(dá)卡，橫跨帕德瑪河，一路向南延伸至杰索爾。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)將直接惠及8000萬(wàn)人，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)1.5個(gè)百分點(diǎn)。
在帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目上，一共有14座新建車(chē)站，記者來(lái)到其中最大的一座車(chē)站——邦嘎樞紐站。這個(gè)車(chē)站也是完全采用中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造，連主要的建筑材料都是從中國(guó)運(yùn)來(lái)的。比如這個(gè)屋頂?shù)拿姘逋瑯邮莵?lái)自中國(guó)，可以看到上面還有中國(guó)字。這個(gè)車(chē)站建成之后將會(huì)是孟加拉國(guó)現(xiàn)代化程度最高的車(chē)站之一，到時(shí)，當(dāng)?shù)鼐用窬涂梢詮倪@里坐車(chē)，沿著記者身后這條鐵路前往首都達(dá)卡。
在施工現(xiàn)場(chǎng)，記者見(jiàn)到了中鐵的工程師韋明照，他正在教他的孟加拉徒弟如何更精確地進(jìn)行測(cè)量。帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目工程量巨大，需要雇傭大量當(dāng)?shù)毓こ處煟嘤?xùn)他們的任務(wù)就落在了像韋明照這樣的中國(guó)“師父”身上。
韋明照來(lái)到孟加拉國(guó)已有六年時(shí)間，一開(kāi)始，他最不習(xí)慣的是兩國(guó)人不同的作息方式。
不過(guò)，雖然有這樣那樣的文化差異，但孟籍員工都很好學(xué)，這讓韋明照感到高興，他也樂(lè)于把自己的知識(shí)教給這些“徒弟們”。
在工地上，一個(gè)中國(guó)“師父”往往會(huì)同時(shí)帶著十幾甚至幾十個(gè)孟加拉“徒弟”。他們朝夕相處，除了工作，還會(huì)一起唱歌、聚餐，打打籃球、羽毛球。近段時(shí)間，項(xiàng)目部還組織了孟語(yǔ)課堂，中孟員工都對(duì)學(xué)習(xí)對(duì)方的語(yǔ)言充滿興趣。
除了深厚的“師徒情”，在這里記者還見(jiàn)到了一對(duì)甜蜜的中孟夫妻——楊偉華和她的孟加拉妻子納婭，兩人是在項(xiàng)目上工作時(shí)認(rèn)識(shí)并相戀的。
對(duì)這對(duì)小夫妻來(lái)說(shuō)，正是因?yàn)橛辛吮舜?，?xiàng)目上的生活也不再單調(diào)。他們努力融入對(duì)方的文化，過(guò)得幸福又快樂(lè)。
中孟關(guān)系根植于兩國(guó)人民之間不斷拉近的友好感情。根據(jù)孟加拉國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)查，超九成的受訪者認(rèn)為中孟關(guān)系現(xiàn)狀良好，孟民眾對(duì)華認(rèn)可度、友好度呈明顯上升態(tài)勢(shì)。“一帶一路”倡議不僅為孟加拉國(guó)打開(kāi)了一扇新的發(fā)展的大門(mén)，也讓兩國(guó)人民的心走得更近。
