記者從國家電網(wǎng)獲悉，3月4日，我國首個(gè)電動汽車智慧充換電示范區(qū)在江蘇建成。示范區(qū)通過對充電基礎(chǔ)設(shè)施軟硬件升級改造，實(shí)現(xiàn)新能源汽車、充換電站、城市電網(wǎng)三方高效互動，提升充電樁使用效率。
這個(gè)示范區(qū)覆蓋江蘇蘇州、無錫、常州三地，將新建21座充換電站、近300個(gè)充電樁。依托智能算法，系統(tǒng)對充電車位實(shí)際狀態(tài)、充電價(jià)格、排隊(duì)等待時(shí)間等信息綜合研判后，向車主推送最優(yōu)充電方案。新能源車主只需在手機(jī)app上輸入目的地、車輛續(xù)航里程、電池容量等信息，就能知道什么時(shí)間、在哪里充電最經(jīng)濟(jì)、最省時(shí)。據(jù)測算，示范區(qū)內(nèi)車主月平均充電排隊(duì)時(shí)間可降低近50%。
國網(wǎng)江蘇省電力有限公司營銷部市場處處長 阮文駿：傳統(tǒng)的充電模式是車主有了充電需求主動去搜索充電樁，我們研發(fā)的智能引導(dǎo)功能可以根據(jù)車主用車習(xí)慣、充電站的排隊(duì)、充電服務(wù)價(jià)格優(yōu)惠等情況，主動向車主推送最優(yōu)充電方案，不需要車主對充電路線進(jìn)行二次篩選，節(jié)約了充電時(shí)間和成本。
截至2023年底，我國新能源汽車保有量突破2000萬輛，2023年新注冊登記新能源汽車同比增長38.76%，按此增速測算，到2025年底預(yù)計(jì)將近3500萬輛。示范區(qū)的建成，將為新能源車主提供更加智能、高效、便捷的充換電體驗(yàn)。
