智能化建設是推動煤炭產(chǎn)業(yè)轉型升級的重要手段和核心驅動力，近年來，在相關政策的推動下，我國煤炭行業(yè)智能化建設加速推進。
早在2020年初，國家發(fā)改委等八部門聯(lián)合發(fā)布《關于加快煤礦智能化發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)，按下我國煤礦智能化建設“快進鍵”。此后，國家能源局會同有關方面組織遴選了71處煤礦作為全國首批智能化示范建設煤礦。
近日，國家能源局綜合司發(fā)布《關于第一批國家智能化示范煤礦的公示》，內(nèi)蒙古雙欣礦業(yè)有限公司楊家村煤礦等47處煤礦達到示范建設預期效果，擬被認定為第一批國家智能化示范煤礦。
智能化示范帶動效應顯著
具體來看，此次認定的第一批國家智能化示范煤礦中，包括井工I類、井工II類和露天煤礦三種類型，礦井智能化等級分為初級和中級。
以入選的國家能源集團新疆能源有限責任公司烏東煤礦為例，其智能化水平被認定為中級。烏東煤礦相關負責人對《中國能源報》記者表示：“烏東煤礦地質條件復雜特殊，屬急傾斜特厚煤層，在智能化建設過程中，智能采煤、地質保障系統(tǒng)、災害預警等均實現(xiàn)技術突破，為國內(nèi)急傾斜特厚煤層智能化建設提供了一定的借鑒和示范作用。”
據(jù)介紹，烏東煤礦以智能化保障安全、增加效益、降低成本、提高質量，取得積極成效。目前，井下變電所、水泵房等固定崗位全部實現(xiàn)井下無人值守、地面遠程集中控制，采掘工作面采用智能化裝備，實現(xiàn)了“少人則安”的目標;同時，建立了災害預警平臺，對水、火、瓦斯、沖擊地壓等重大災害監(jiān)測、分析、評估、預警，延長礦井安全生產(chǎn)周期卓有成效。
中國神華能源股份有限公司神東煤炭分公司大柳塔煤礦的智能化水平同樣被認定為中級。據(jù)了解，其多項智能化技術已做到了行業(yè)領先。比如，大柳塔煤礦基于5G網(wǎng)絡的綜采工作面機器人集群及人機生態(tài)協(xié)作模式，實現(xiàn)了采煤機自主割煤、液壓支架自主跟機、設備地面遠程監(jiān)控，為煤礦職工的生命安全提供可靠保障，提升了職業(yè)幸福指數(shù)，為行業(yè)內(nèi)智能化采煤模式的建設提供了示范。
“近幾年來，我國煤礦智能化建設進展快速、成效顯著。這背后首先是緣于國家智能化示范煤礦的帶動作用。國家層面之外，各省、各企業(yè)也都有自己的智能化示范煤礦，帶動作用成效都非常明顯。”中國煤炭工業(yè)協(xié)會科技發(fā)展部副主任張建明在接受《中國能源報》記者采訪時指出，“實際上這些年行業(yè)內(nèi)都已經(jīng)從理念上認識到智能化這條路是非走不可的，具體怎么走，這些示范煤礦就承擔了探索建設路徑的任務。”
智能化模式尚不完善
盡管示范引領取得了一定成效，但總體來看，我國煤礦智能化建設仍處于探索階段，許多模式并不完善。
在張建明看來，目前我們雖然形成了一些煤礦智能化應用的模式，但這些模式大多還不是很成熟，仍在不斷的探索中。當然，從2020年初國家發(fā)改委等八部門發(fā)布《指導意見》到現(xiàn)在，也就4年左右，時間相對較短，進一步完善尚需時日。
“另外，我們有些裝備技術還沒有取得關鍵性突破，比如井工煤礦的掘進，現(xiàn)在一些掘支平行作業(yè)還達不到，嚴重制約煤礦的智能化，因為掘進是我們的核心生產(chǎn)環(huán)節(jié);還有露天礦的無人駕駛，雖然通過示范取得了不錯的效果，但現(xiàn)在還是在試驗中;以及我們的地質勘測，現(xiàn)在模型的精度還不夠高，這些都需要繼續(xù)攻關、突破。”張建明坦言。
“我們智能化的運維水平也有待改進，因為對于已經(jīng)完成了智能化建設的煤礦，最主要的任務就是要進行運維，但是我們的運維力量不足，運維標準也不完善，所以常態(tài)化運維水平仍需進一步提升。”張建明表示，“目前智能化方面的專業(yè)型和技能型人才缺乏，已經(jīng)成為煤炭智能化發(fā)展中一個非常突出的短板。高校也是近幾年剛開始培養(yǎng)這方面的人才，企業(yè)自己培養(yǎng)的話，能力有限，因為智能化需要的是復合型人才，需要懂采煤、計算機、自動化等學科。人才短缺嚴重制約了煤礦智能化發(fā)展，尤其是條件差的地區(qū)，吸引人才也比較困難。”
需行業(yè)各方共同發(fā)力
國家發(fā)改委等八部委在《指導意見》中提出，到2025年，大型煤礦和災害嚴重煤礦基本實現(xiàn)智能化，形成煤礦智能化建設技術規(guī)范與標準體系。到2035年，各類煤礦基本實現(xiàn)智能化，構建多產(chǎn)業(yè)鏈、多系統(tǒng)集成的煤礦智能化系統(tǒng)，建成智能感知、智能決策、自動執(zhí)行的煤礦智能化體系。
來自國家礦山安監(jiān)局的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2023年9月，全國已建有煤礦智能化工作面共1400個，有智能化工作面的煤礦達730處，產(chǎn)能占比達到59.5%。
那么，要實現(xiàn)煤礦智能化建設目標，需要從哪些地方發(fā)力?
“接下來，首先我們要根據(jù)國家能源局、國家礦山安監(jiān)局從國家層面的統(tǒng)一部署，按照相關要求來開展各項工作。在技術攻關、技術迭代，以及標準體系的完善方面，還得行業(yè)各方協(xié)同發(fā)力，不僅是煤炭企業(yè)，還包括裝備廠商、高新技術企業(yè)以及行業(yè)協(xié)會。
另一方面，當務之急是要加大人才培養(yǎng)力度，尤其是一線技能型人才的培養(yǎng)，要通過多種手段，比如技術交流、培訓活動等方式加快培養(yǎng)，企業(yè)只有學到更新的東西或更好的做法，才能在實踐中加以應用，推動智能化建設。”張建明指出。
在張建明看來，智能化相關標準體系的完善，是智能化技術能夠進一步大規(guī)模推廣應用的關鍵。“有了成熟的智能化應用經(jīng)驗后就會形成標準，大家就可以采納應用這些標準，智能化煤礦推廣起來就會更快。目前，正式發(fā)布的大數(shù)據(jù)、人工智能應用方面的標準不多，仍需要進一步建立和完善。”
