適航認證：技術實力與國際接軌
連云港嘉澳生產(chǎn)的生物航煤產(chǎn)品較傳統(tǒng)航油可大幅降低二氧化碳排放，這一成果得益于公司20年廢棄油脂處理經(jīng)驗及國際領先的工藝組合。長期以來，公司重視技術研發(fā)，不斷提高自主創(chuàng)新能力。通過貫通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，打造出了產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，使公司市場競爭力不斷增強。以及緊跟全球碳中和的發(fā)展趨勢，抓住生物柴油快速發(fā)展的新機遇，擴建生物柴油市場規(guī)模，公司將現(xiàn)有核心優(yōu)勢逐步放大。
此外，公司取得全球最大的生物柴油消費區(qū)歐盟的ISCC和DDC認證，成為少數(shù)同時滿足歐盟、全球航空減排計劃及國際可持續(xù)標準的中國企業(yè)。這不僅為出口歐盟市場打了開通道，更增強了客戶對供應鏈“綠色合規(guī)”的信心。
市場潛力：從試點到規(guī)模化應用的路徑
當前，中國SAF(生物航煤/可持續(xù)航空燃料)產(chǎn)業(yè)仍處于商業(yè)化初期，但政策支持力度空前。2024年國家啟動SAF試點項目，計劃在長三角、京津冀等區(qū)域機場推動常態(tài)化加注。連云港嘉澳地處長三角核心區(qū)，周邊機場眾多，區(qū)位優(yōu)勢顯著。后續(xù)一旦能與各大機場取得合作，將打開廣闊的市場空間。
從需求端看，航空業(yè)減排壓力緊迫。國際航空運輸協(xié)會(IATA)要求2050年航空業(yè)凈排放量較2005年減少50%，而SAF被視為實現(xiàn)該目標的核心手段。機構預計到2030年，中國的SAF需求量超過250萬噸/年。嘉澳環(huán)保旗下項目產(chǎn)能若達到滿產(chǎn)，預估可較大比例的滿足國內(nèi)需求，先發(fā)優(yōu)勢顯著。
中國航空業(yè)正快速發(fā)展，IATA預測未來中國將成為全球最大的航空客運市場。隨著全球各國出臺的一系列政策文件支持SAF的應用發(fā)展，未來政策的逐步落地有望為SAF發(fā)展帶來強大驅(qū)動力。嘉澳環(huán)保有望憑借行業(yè)中的多重優(yōu)勢，在國內(nèi)外市場同步擴張，打開長期增長空間，未來值得期待。
