比亞迪攜手大疆發(fā)布車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)

2025-03-03 13:29  瀏覽:  

3月2日晚間,比亞迪召開(kāi)發(fā)布會(huì),攜手大疆發(fā)布車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)——靈鳶。發(fā)布會(huì)上,比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示,公司旗下全品牌都將搭載靈鳶系統(tǒng),包括王朝、海洋、方程豹、騰勢(shì)、仰望等。比亞迪正持續(xù)加速智能化布局。據(jù)介紹,比亞迪大部分SUV將陸續(xù)推出相關(guān)功能,首批將適配方程豹8、豹5、鈦3、騰勢(shì)N9、唐L、海獅07-DMi共6款車(chē)型。價(jià)格方面,方程豹汽車(chē)總經(jīng)理熊甜波介紹,靈鳶快充版選裝價(jià)格為16000元,搭載靈鳶的方程豹豹8售價(jià)為39.58萬(wàn)元—42.38萬(wàn)元。

車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

“汽車(chē)百年迭代史也是一部科技圈的跨越史,人類(lèi)的聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、觸覺(jué)在一次次技術(shù)上的融合不斷被延伸,汽車(chē)也漸漸從具備單一功能價(jià)值演化為兼具情緒價(jià)值,特別是在電動(dòng)化和智能化的變革之后,出行變得不再無(wú)聊。”王傳福表示,現(xiàn)在人們買(mǎi)車(chē)想買(mǎi)的不只是一個(gè)出行工具,而是一個(gè)集出行、娛樂(lè)、社交等功能于一體的個(gè)性化的移動(dòng)空間。

來(lái)源:比亞迪為此,比亞迪探索開(kāi)發(fā)車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。王傳福透露,比亞迪從2016年就開(kāi)始做內(nèi)部的探索和嘗試。去年比亞迪首次聯(lián)合大疆亮相了車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng),并搭載在仰望U8上。“經(jīng)過(guò)一年的用戶反饋和技術(shù)融合,站在2025年的新起點(diǎn),比亞迪此次帶來(lái)的不僅是產(chǎn)品層面的深入合作,更旨在構(gòu)建新的出行生態(tài)。”王傳福說(shuō),經(jīng)過(guò)比亞迪和大疆雙重的技術(shù)測(cè)試和一系列的安全認(rèn)證后,靈鳶實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn),這也使得比亞迪成為全球首家量產(chǎn)車(chē)載無(wú)人機(jī)的車(chē)企。據(jù)介紹,靈鳶系統(tǒng)配有專門(mén)的保險(xiǎn),由無(wú)人機(jī)、車(chē)載無(wú)人機(jī)艙及一套軟件系統(tǒng)組成,支持動(dòng)態(tài)起降、一鍵返艙、智能跟飛等功能,同時(shí)靈鳶系統(tǒng)還設(shè)計(jì)了30套拍攝的模板,用戶不用過(guò)多的操作就能完成“一鍵成片”。

實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)跟拍

“大疆自2007年發(fā)布第一代飛控系統(tǒng),經(jīng)過(guò)十多年來(lái)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代,到今天已經(jīng)有著上千萬(wàn)臺(tái)無(wú)人機(jī)、數(shù)億飛行次數(shù)的真實(shí)場(chǎng)景驗(yàn)證。這一套可靠的飛行控制系統(tǒng)也將配置在靈鳶系統(tǒng)上,為車(chē)載無(wú)人機(jī)用戶提供穩(wěn)定安全的飛行保障。”大疆相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。經(jīng)過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代,大疆無(wú)人機(jī)上配置的多功能復(fù)合相機(jī),除了一開(kāi)始使用的光學(xué)廣角鏡頭,還陸續(xù)整合了光學(xué)變焦鏡頭、激光雷達(dá)、紅外及多光譜等傳感器,讓無(wú)人機(jī)在各個(gè)場(chǎng)景下都可以“看見(jiàn)”。“今天發(fā)布的車(chē)載無(wú)人機(jī)在相機(jī)部分配置了高像素的廣角鏡頭和中長(zhǎng)焦鏡頭,不管是風(fēng)光還是人像都會(huì)有較好的呈現(xiàn)。此外,車(chē)載無(wú)人機(jī)還配置了激光雷達(dá)和紅外線傳感等,讓車(chē)載無(wú)人機(jī)可以在不同的環(huán)境下飛行。”前述大疆負(fù)責(zé)人表示。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),比亞迪集團(tuán)高級(jí)副總裁、汽車(chē)新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生表示,靈鳶將分為換電版和快充版。其中,換電版主要搭載在仰望品牌;快充版主要搭載在騰勢(shì)、方程豹、海洋網(wǎng)、王朝網(wǎng)上。靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)有機(jī)庫(kù)、無(wú)人機(jī)主機(jī)、車(chē)載定位模塊手柄等,構(gòu)成了強(qiáng)大的硬件支撐。軟件方面,比亞迪定制了靈鳶App、AI識(shí)別互動(dòng)軟件、圖像音樂(lè)編輯軟件等。靈鳶無(wú)人機(jī)艙內(nèi)置圖傳天線、定位模塊與風(fēng)速儀,支持25km/h車(chē)速下的無(wú)人機(jī)動(dòng)態(tài)起降、54km/h車(chē)速下的動(dòng)態(tài)跟拍以及2km內(nèi)的自動(dòng)返航。此外,靈鳶支持100瓦高功率快充,無(wú)人機(jī)僅需30分鐘電量便可從20%升至80%。

3月2日,比亞迪還公告了2月銷(xiāo)量快報(bào)。公司2月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為32.28萬(wàn)輛,1—2月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)62.34萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)92.52%。2月公司乘用車(chē)海外銷(xiāo)量為67025輛。

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