現(xiàn)代全固態(tài)電動(dòng)汽車電池即將迎來(lái)重要里程碑

2024-12-27 14:37  瀏覽:  

現(xiàn)代汽車正加速推進(jìn)全固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)與生產(chǎn)。去年6月,公司宣布未來(lái)十年將投資73億美元用于電動(dòng)汽車電池發(fā)展。據(jù)業(yè)內(nèi)消息,現(xiàn)代汽車已接近完成全固態(tài)電池生產(chǎn)演示線的建立,該生產(chǎn)線位于韓國(guó)義王研發(fā)中心。

現(xiàn)代計(jì)劃于2025年開(kāi)始測(cè)試采用全固態(tài)電池的電動(dòng)汽車,并預(yù)計(jì)2030年前實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。此外,現(xiàn)代還在四個(gè)部門擁有22個(gè)聯(lián)合研究項(xiàng)目,其中14個(gè)與鋰金屬和固態(tài)電池相關(guān)。

與此同時(shí),本田也公布了全固態(tài)電池演示生產(chǎn)線的進(jìn)展,并計(jì)劃在2030年前推出相關(guān)電動(dòng)汽車。另外,F(xiàn)actorial與梅賽德斯-奔馳合作的全固態(tài)電池技術(shù)也取得新突破,電池單元容量已擴(kuò)大到40Ah,能量密度高達(dá)450 Wh/kg,有望將電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程提高至約600英里。

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